Megbizható koreai családi autó
Szöveges ítélet
2 éve vettem, a cél az volt hogy minél fiatalabb autót találjak kevés kilóméterrel minél olcsóbban :). Hamar a Hyundai-ra szűkült a kör mert - gondolom a kisebb presztízse miatt - lényegesen olcsóbb volt a márkatársaknál (használtan). Eddig nagyon meg vagyok vele elégedve, 90%-ban vársoban használom csak évi néhány kirándulás, családlátogatás alkalmával megy országúton. Az autó kb. annyit tud amennyi az ára tehát csodákat nem kell tőle várni. Kicsit fapados, a belső tér elég unalmas, szürke kopogós műanyagokkal borított, bár nálam külön előny hogy kevés benne az elektronika (ami nincs az nem is romlik el), a műszerfal egyszerű, könnyen áttekinthető. Ami miatt mégis meg vagyok vele elégedve az a megbízhatósága, a méretei és a motorja.
Igaz még fiatal autó és 150e km sincs benne de mindennap használom, és 2 év alatt egy fékszabályozáson kívül még az égvilágon semmit nem költöttem rá, csak a szokásos olaj- szűrőcsere, stb.
A motorja igazán kellemes meglepetés volt, az előző autómban megszoktam hogy ha erő kell akkor legalább 3500-at pörögjön a motor. Ez az 1.5-ös benzines már alacsony fordulatnál is nagyon jól húz, ha nem kell sietni az előzéssel, akkor akár bekapcsolt klíma mellett is merek ötödikben előzni, nem erőlködik. A klímát lehet ugyan érezni amikor ki-be kapcsol de nem sokat vesz el a motor erejéből. A váltót nagyon szeretem, szinte becuppan a fokozatokba. Egy ilyen autóhoz szerintem ez a motor bőven elég de cserébe az étvágya is nagyobb. Városban 8.5-et eszik én ezt kicsit sokallom. Bár országúton kikapcsolt klímával szigorúan 90-el ki tudtam hozni 6 és fél litert is de nem ez a jellemző.
A legnagyobb pozitívumot a végére hagytam ez pedig az autó mérete. Miután megvettem és használtam egy keveset azután tűnt csak fel hogy milyen nagy. A parkolóban szinte azonnal ki lehet szúrni mert a Fabiák, Suzukik, 206-osok, de még a nagyobb autók között is több kevesebbet kilóg az autó hátulja. A beltér és a csomagtartó is nagy, 5 átlagembernek nem kell benne szorongani, kényelmesen pakolható, rengeteg minden elfér benne.
Összefoglalva, a főbb negatívumai hogy a beltér olcsó hatású, unalmas, és a felszereltség fapados, a mai modern autók "sokgombos nyomkodós beállítgatós sok apró ötletes kütyüs" érzése teljesen hiányzik belőle, kis túlzással egy zsigulié is lehetne a műszerfal. A pozitívumai közé a megbízhatóságát a méreteit és a kiváló motort sorolnám. Én nagyon szeretem, és bízom benne hogy továbbra is ilyen jól szolgál majd. A családban egy H1-es kisbusz is van, az is hihetetlen igénytelen és megbízható eddig az Accentben sem csalódtam. Ha most vennék új autót az biztosan i30 lenne.
Hibalista
- Még semmi :) De a fékeket fel kellett szabályoztatni mert "hullámosan" fogtak - 12e Ft.
Ide hordtam szervizbe
Fékcentrum debrecen
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 22000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 30000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | Charade | Következő autója? | Hyundai i30 |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan