RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Mindnenen átmegy, iszonyatos erő van benne, imádom!

Szöveges ítélet

Én mindig is szerettem a terepjárókat, emlékszem, első autóm is egy Suzuki Samurai volt (nagyon szerettem), és 180 ezerért vettem műszaki nélkül és egy ideig csak a nagyapám farmján terepzgettem vele. Aztán egyre jobbak és nagyobbak következtek, Freelander, X5 és most itt tartok, de ettől nem akarok megválni. Már előtte is sokat hallotam a legendás Hummer-ről, de amikor élőben megláttam, azonnal beleszerettem. Eredetileg SUV-ot (egyterűt) akartam, de a SUT (4 ajtós, platós) jobban tetszett, így azt vettem meg. Az elején furcsa volt vezetni, nagyon teherautós a felling, de hamar megszoktam, főleg a kényelem és luxus miatt (CD, GPS...). Elég magasan ülünk benne, de nekem ez bejött, főleg mivel átlátunk a forgalom fölött és hát már a mérete miatt sem mernek pattogni vagy bevágni eléd. Városban eleinte fura volt, de hamar megszoktam, és egy idő után már a parkolás sem nehéz, a tükrök jók. A gyorsulással nincs gond, a kanyarban először féltem, de az autó magabiztossága megnyugtatott. De terepen van csak igazán elemében! Mivel nekünk van egy bazinagy telkünk a közeli völgyben, és oda csak egy rettentő gányás út visz, rendszeresen jártam vele terepre, még fellépő sem volt rajta. Egyszerűen ennek a kocsinak mesterséges akadály kell, hogy elakadjon, mert máshogy lehetetlen kifogni rajta. Olyan helyeken mentem vele, ahol még egy G-Mercivel is meggondolnám. Igazi dózer. Najó egyszer sikerült vele elakadnom, akkor viszont még egy traktor is alig tudja kihúzni. Ugyvolt, hogy eső után jöttem a telekről, csak a sár kicsúszott alólam, és az árokban landoltam, de a kocsinak meglepő módon semmi baja nem lett pedig azér csattant... A fogyasztása elég ratyi, főleg mert én terepezek is vele, de a kocsi mindenért kárpótol, soha nem tudnék rá haragudni és ha lesz is másik autóm, ezt nem adom el.

Hibalista

- gyakorlatilag semmi

Ide hordtam szervizbe

Hummer Magyarország Kft, 1149 Budapest, Mexikói u. 25.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	2004
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	35000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	25 l
Előző autója?	X5	Következő autója?	jó ez nekem
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

Hummer H2 2003 (2006)

További ítéletek (6 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.