A tökéletes
Szöveges ítélet
Vásárlás előtt megnéztem pár tesztet a neten. Van egy trükk, amivel olvasni tudsz egy tesztből. Ez pedig az, hogy figyeld meg a tesztet készítő újságíró mibe köt bele. Van egy olyan berögződése az újságíróknak, hogy mindenképp kell hibát mondani! Na lássuk a JAZZ GK-nál mit mondtak.
1. Nem illik az autó formájához a tankoló nyílás fedele,
2. Bénán néz ki a kilincs alá elhelyezett kulcslyuk,
3. Az ajtónak a gumitömítésének a végét nem dolgozták el, csak el van vágva,
Na ezek kb. az írni kell valamit kategória, mert egyébként nem tudtak az autóba bele kötni!
Nekem a COMFORT felszereltség van CVT váltóval és gyári navigációval.
Na ez a felszereltség az, aminél nincs se olyan érzésed, hogy jó-jó, de ez még benne lehetne, de olyan érzésed sincs, hogy oké, hogy benne van, de minek.
Van benne:
- Elektromosan állítható, fűthető, gombnyomásra behajtható tükör,
- Első, hátsó radar,
- CVT váltó SPORT móddal,
- Multi kormány,
- Beépített navigáció,
- Automata távolsági fényszóró,
- Esőérzékelős ablaktörlő,
- Táblafelismerő rendszer,
- Ütközésre figyelmeztető rendszer,
- Városi vészfékező rendszer (30 km/h) alatt,
- Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer,
- Kipörgésgátló,
- Tempomat,
- Sebességhatároló,
- Start/Stop rendszer,
- Ülésfűtés elől,
- 1 db. 9V aljzat,
- 2 db. USB aljzat,
- 1 db. HDMI aljzat,
- Internet képes az autó (mini routert tettem a könyöklő alatti rekeszbe és onnan kapja a netet a központi egység.
Az autó kívülről, belülről is nagyon sportos! Nagyon karakteres a formája!
Sportfokozatot kapcsolva az autó tulajdonágai megváltoznak a gyorsulás és a motorfék is. Kormányom is vannak váltó fülek.
Nekem vegyesben 3,8 litert mutat a computer, amiben masszívan van Pesti araszolás is.
Az autó, csak 4 méter hosszú viszont belülről egy hodály!
A vezető ülést teljesen hátra toltam a 186 cm magasságomhoz kell. Beülök magam mögé és a vezető ülés hátlapja és a térdem között még van 10 cm! A hátsó üléstámla két állásban állítható és 60/40 arányban dönthető.
Az ülések ledöntése után teljesen sík rakteret kapunk ezt a világon, csak a JAZZ és a nagy testvér HR-V tudja (más autók, csak trükközéssel tudják azaz megemelik a csomagtérpadlót, úgy viszont csökken a mérete). A csomagtartó mérete 365 liter, ami a 4 méteres hosszhoz és a hatalmas hátsó helykínálathoz képest nagyon is jó!
A hátsó ülőlapok egy mozdulattal felhajthatók, így belül egy magas, tágas rakteret kapunk, amiben szállíthatunk biciklit, álló virágot stb.
Az első ülések fejtámláját kivéve ágyat is tudunk csinálni, ha teljesen hátra döntjük az első üléseket.
Az központi nagy kijelző tetején még egy CD/DVD lejátszó is helyet kapott, ami nekem pozitívum. Nekem is vannak még CD-k DVD-k nem kell grabbeléssel vesződni beteszem és lejátssza!
Az első üléseknek jó az oldal tartása. A vezető ülés magassága is állítható. Kormányt ki-be, fel-le lehet állítani, így mindenki megtalálja a kényelmes üléspozíciót. Fejtámla nem, csak magasságban állítható, de a dőlésszöge is állítható. A hátsó fejtámlák teljesen betolhatók, így nem zavarnak a kilátásban, ha nem ül senki hátul.
Minden ajtóban van tároló rekesz üdítős, vizes üvegnek megformázva.
Elől középen van 2 pohártartó és a klímavezérlő gombok alatt egy tárolórekesz a tölteni kívánt telefonnak. A vezetőnek van egy külön pohártartója a szélső légbefúvó előtt, hogy a klímával tudjuk hűteni. Ja és állítható méretű, így nagyobb kulacsok is bele férnek. Zseniális ötlet.
A középső könyöklő egy mély tároló rekeszt rejt 1 db USB aljzattal.
Egyébként az összes aljzatnak van műanyag nyitható fedele. Filléres dolog, de nem porosodnak az aljzatok ez még a prémium márkáknál sincs így...
Az autót használom a napi 26 km-es oda és 26 km-es vissza ingázáshoz, de országjáráshoz is! Tökéletes mind a kettőre.
Mivel az autó keskenyebb így, ha két autó közé tudok csak beállni nagyobb helyem van a kiszállásra nem rugdosom össze az ajtó alját.
Van feketeleves is?
Hát ott a klíma, amiről azt szokták mondani hangos. Lássuk mi az én tapasztalatom. A rendszer gyorsan fűt és hűt.
- 1-es és 2-es fokozaton csendes.
- 3-as fokozaton hangosabb, de rádió, vagy zene hallgatásnál nem hallatszódik.
- 4-es fokozaton hangos! Viszont tegyük hozzá, hogy kb. 2-3 perc alatt lehűti / felmelegíti az autót, így onnantól már le lehet venni a fokozatot és már nincs hangja.
A másik, hogy hangos a motor.
Gyorsításnál igen, viszont ahogy elértem a kívánt fokozatot picit felengedem a gázt visszaejti a fordulatot és újra csendes!
Nyilván van ennél tágasabb autó, olyan is ami ennél gyorsabb, olyan is ami ennél kevesebbet fogyaszt, de ha összességében nézem jelenleg nincs ennél jobb autó a világon! Nyilván ez nem alkalmas arra, hogy a hiányosságaid kompenzáld, úgyhogy ha olyanra van szükséged vegyél nagy dög Merci, BMW, Audi SUV-ot jó nagy fogyasztással! Ne foglalkozz a következő generáció életével told a sok füstöt a levegőbe ezerrel...
Hibalista
- Eddig semmi!
Ide hordtam szervizbe
A Duna Autónál lesz szervizelve a garancia miatt.
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2019 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 5 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 4000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 4 l |
| Előző autója? | Lancer 1.6 AUT | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan