RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szerelem második látásra!!!

Szöveges ítélet

A HONDA egy álom. Előtte francia autóm volt (Peugeot 206), így van összehasonlítási alap. A Peugeot vásárlása előtt is gondolkodtam Honda Jazz-ben, azonban anyagi okok miatt a Peugeot-ot vásároltam meg. Hiba volt. Nem egy életre, "csak" másfél évre szóló. A francia autó kényelmes volt, azonban 5 hónap után elkeztek előjönni a bosszantó hibák (elektronika, valamint nyikorgó, csigorgó hangok mind az utas-, mind a motortérből). Így a bosszantó hibák miatt új autó után néztem. Természetesen "rögtön képbe került" a korábban az ára miatt meg nem vásárolt Jazz. A Honda márka Jazz típusáról írt tesztek és vélemények elolvasása is megerősített abban, hogy nekem ez az autó kell. Amint anyagi lehetőségem engedte megvettem a Honda Jazz-t. A Peugeot után a legfeltűnőbb különbség a minőségben jelentkezett. A Hondában minden precízen működik. A váltója olyan, mint "kés a vajban". A Peugeot váltójával összehasonlítva a Honda váltója precíziós műszer. A Peugeot-é hosszú úton jár, pontatlan, nehezen működik és hangos. Ezzel szemben a Honda Jazz váltója precíz, pontos, halk. A kéziféknél hasonlóak a tapasztalatok, azonban ezt nem részletezném, mivel a kéziféket relatíve kevesebbett használja az ember, mint a váltót. A Honda utastere tágas, elöl különösen. Hátul két felnőtt és egy gyerek kényelmesen elfér, három felnőtt már nem annyira, azonban ez a legtöbb kis- és alsó középkategóriájú autóban így van, ezért hibaként nem róható fel. Az utastér- illetve a csomagtér variálhatósága 10-es skálán kb. 11-es. A motor nem túl erős, de átlagos közlekedésre bőven elég és a fogyasztása a kevés kilométer megtétele után igen kedvező. A fékek jól adagolhatóak. Összességében az egy hónap illetve 1.000 km tapasztalata alapján bátran mondhatom, hogy a Honda Jazz valóban "megéri a pénzét", azaz a kiskategóriában relatíve magasabb ára egy kategóriával magasabb értéket takar. Mindenkinek csak ajánlani tudom (ellentétben az előző autómmal)! Még egy ok ami miatt érdemes Hondát venni - nem működik együtt francia autógyártókkal (Nissan-Renault, Toyota-Peugeot,Citroen)!

Hibalista

- Két szervízen voltunk, a kötelező dolgokon kívűl egy fényszóró égett ki, de a világítást mindig használjuk.

Ide hordtam szervizbe

Honda Ju-Ko Kft. Nyíregyháza. Maximálisan meg vagyunk elégedve.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2005
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	206 Look	Következő autója?	Csak Honda (mindegy milyen típus)
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.9/10)

Honda Jazz 2002 (2002 - 2007)

További ítéletek (235 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.