RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kisfőnök

Szöveges ítélet

Most voltam a Kisfőnök-kel egyéves kötelező szervízen, így az elmúlt egy év tapasztalatai alapján próbálok egy objektív(?) véleményt alkotni Róla.

Pozitívumok
Minden. Az egész kocsi. Imádom. Amikor megvettük, olyan kocsit szerettünk volna, ami a gazdaságosságon felül még jól is néz ki, ne legyen unalmas. (Bár ez erősen szubjektív). Annak ellenére, hogy már egy 5 éves modell, egyáltalán nem látszik rajta a kora. Most is vagánynak néz ki. Jó az alakja, a fogyasztása, helykihasználhatósága, hátsó ülések variálhatósága, stb... De hát ezekről már ódákat zengtek, így nem ismétlem őket. Az égvilágon semmi gond nem volt vele, nagyon megbízható. Most már én is egyet értek a Jazz tulajdonosokkal amikor azt mondják: "Nem értem, az emberek miért nem Jazz-t vesznek, amikor (kis)autót vásárolnak." Bár az ára erősen elgondolkodtatott, de miután körbenéztem a piacon, rájöttem, hogy ár-érték aránya nagyon jó.

Negatívumok
Nem sok minden van. Talán a teljesítményt említhetném, de nem teszem, hiszen amikor megvettem, tudtam mit veszek. A hosszabb vezetést a hátam megérzi, de lehet, hogy csak az üléspozíción kellene változtatni. Tolatásnál a váltó néha nehezen ugrik be a helyére.
Ami egyértelmű negatívum, az az, hogy sokat kell mosni. Ha nem imádnám annyira vezetni, akkor tény, hogy kevesebb bogár csapódna neki, s így elkerülhető lenne ez a probléma. De imádom a Kisfőnököt, így még a mosást is örömmel teszem.

Frissítés
3 éves/80 ezres szervizen vagyunk túl. Sok mindent éltünk át együtt, sírtunk/nevettünk, de sosem hagyott cserben.
Sikerült az üléspozíciót rendesen beállítani, így most már 1700 km-es út alatt sem fáj a hátam. Autópályán 140 felett is jól szedi a lábát, gyorsul is, de azért nem egy erõgép, valljuk be. Meg ilyen sebességnél elég hangos. Tartósan 130-140 kozott haladva 6.8-7.2 között alakul a fogyasztás. Országútan 5.1-5.5 közötti a fogyás, de ez lábtól is függ. A szigorítások (zéró tolerancia) miatti lasabb országúti vezetes hatasára a fogyasztás újra 5 alatti.
Még mindig imádom. Ha kinézek az ablakon és meglátom, elönt a boldogság, hogy jól választottam. (Ez most jó csöpögõsre sikeredett.)
Kisebb hibák az elmúlt 3 évben:
- a bal elsõ automata ablakemelõ elég rapszodikusan muködik(néha muködik, néha nem), a szervíz csinál valamit, utána általában rövidebb ideig újra jó.
- a klíma otthoni tisztítása után a kellemetlen szag már a múlté.
Más semmi.

Hibalista

- Semmi

Ide hordtam szervizbe

Honda Wehli, Szeged

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2005
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	81000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Honda
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.5/10)

Honda Jazz 2002 (2002 - 2007)

További ítéletek (235 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.