RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kék béka

Szöveges ítélet

Szinte csak szuperlatívuszokban lehet róla mesélni. A pozítiv tapasztalatokat már mindenki ismeri, inkább 2 bosszantó dologról mesélnék, amit egy új japán autótól nem vár el az ember:
I. 28000 km környékén a kormány az egyik végállásban kissé szorult. Természetesen elvittem a márkaszervízbe, ahol addig-addig próbálgatták, míg a légzsákspirál el nem szakadt. Garanciában történt a javítás, de amíg meg nem érkezett az alkatrész, addig használtam. Ekkor jött a kellemetlen meglepetés: 700-800 km-es légzsák (és ezzel együtt kürt) nélküli utazás után annyira feltekeredett a spirál a kormányban, hogy néha alig tudtam bevenni egy-egy nagyobb kanyart.
II. Kb. 29000 km-nél a jobb hátsó kerék fel?l tompa morgó hangot hallottam, el?ször 80-as tempónál, kés?bb csak a 40-60-as tartományban. Ismét márkaszervízbe látogattam, ahol megnyugtattak (?), semmi baja az autónak, valószín? a gumi hallatja ezt a hangot. Annyira megnyugodtam, hogy néhány nap múlva elvittem egy másik márkaszervízbe, de a próbaút során semmilyen rendellenességet nem tapasztaltak. Bánatomban egy helybéli (márkafüggetlen) szerel?höz fordultam, aki felemelte az autót, megpörgette a kerekét, és fél másodperc után rávágta: a kerékcsapágy "hazament". Ezután ismét márkaszervízbe vezetett az utam, közöltem a diagnózist, és ugyancsak garanciában cserélték a rakoncátlan alkatrészt.
Bízom benne, hogy az említett hibák csak egyediek (azért a japán autókba vetett hitem nem, csak a szervízekbe vetett inogott meg), és tartós lesz a kicsike.

Most 76 ezret mutat a km-óra (4 éves). 2006. elején kapott sportkipufogót, így most már elő nem fordul, hogy az ember ráindít járó motorra, illetve elindulásnál is lehet hallani a hangját, nincs lefulladás.
A korábban hivatkozott kerékcsapágy problémában valószínűleg a székelyföldi utak is ludasak voltak. Azóta semmi gond.
Megy...
El nem adom, az biztos.

Hibalista

- kormánylégzsák-spirál szakadása (segítséggel; garanciában)
- kerékcsapágy (jobb hátsó; garanciában)

Ide hordtam szervizbe

Márkaszervíz

Értékelése: 7

Másik szerelő értékelése

Márkaszervíz

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2003
Kényelem	(8)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	76000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Swift	Következő autója?	csakis japán
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.1/10)

Honda Jazz 2002 (2002 - 2007)

További ítéletek (235 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.