A jókiállású haver
Szöveges ítélet
2012-ben vásároltam egy Kaposvári kereskedésben, most kb. éppen két éve van nálam. Előtte egy 87'-es 1,6-os Passatot hajtottam, amit egyébként nagyon szerettem és kitűnő formában volt. Amikor autót keresgéltem, eszembe jutott, hogy a 2000-es évek elején milyen "menők" voltak számomra ezek az autók, pedig nem gondolkodtam japánban, sőt Hondában nem is. Megnéztem a hirdetéseket, és jó pár hét nézelődés után kiválasztottam egyet. előtte persze végigolvastam a népítéleteket, pár fórumot. Annyira azért nem gyakoriak ezek az autók itt nálunk. Ja, 3 ajtós jöhetett szóba, mert annak valahogy jobbak az arányai, jobban néz ki.
Tetszik benne, hogy szerintem a mai napig jól néz ki, nem gondolnák, hogy már 15 éves. Szerintem a bemutatásakor 99'-ben megelőzte a korát ez a típus(nem a technikára gondolok, hanem a formatervre, funkcióra). 15x7" széles jeep alufleni került rá, és nagyon jó így a kiállása. Télen a gyári lemezfelni kerül föl.
Nekem a kényelme megfelelő, elöl sok a hely, hátul már kevésbé, de idáig senki sem panaszkodott. A csomagtartó mérete átlagos, kalaptartó nélkül jobb a helyzet. Viszont a hátsó üléseket ledöntve elég nagy rakodótér tárul elénk. hoztunk már benne fagyasztószekrényt, elliptikus trénert, kondigépet, költözködés stb...
A motor a 105 LE kivitel, kézi váltós és 4WD meghajtású. A kerekek alaphelyzetben elöl hajtanak, ha csúszás van egy hidr. tengelykapcsoló zárja a diffit és közbelépnek a hátsó kerekek is. Télen ki lett próbálva, egész ügyes. Dinamikája a motornak lehetne jobb, egyébként elegendő (kinek mi az elvárása). Fogyasztása 7,5-9 liter között. Az olajat nem eszi egyáltalán nálam. A sebességváltó nagyon pontos, jó szerkezet! Rövidebbek az áttételek, ezért pályán sokat forog 130-nál. Én úgy vettem észre, a 120km/h még optimális, persze megy többet is, ha kell. 170 a vége. Az előzés nem életveszély vele.
Futóműve megfelelő hangolású, nem a puhábbak közé tartozik, de jól veszi az akadályokat.
Tetszik a magasabb üléspozíció és az emelt hasmagasság.
A beltér kellemes, jó ez a kékes színvilág. A műanyagok tartósak és jó tapintásúak. Egyszerű, átlátható műszerfal, semmi csicsa. Pohártartó, kis fakkok és dupla kesztyűtartó.
Szervizköltségről annyit, hogy motorolaj+szűrők, váltó ólaj, vezérműszíj csere görgőkkel, szokásos átnézés és kisebb javítások így egyben 80-90 ezer(nem szakszerviz, hanem maszek). Tehát az alkatrész nem drága hozzá, persze bele lehet olyanba is futni, ami nincsen itthon, az zsebbe nyúlósabb, de nem jellemző. ezek nyilván nem a kopó alkatrészek.
Amiért kár, hogy a hátsó kerékjárati ívek és a küszöb hátsó része rohadásra hajlamos. Én már javíttattam, de volna még mit. Amúgy nem látszik, mert a műanyag küszöb mögött van. Ha az elejétől valaki erre figyel és alvázvédőzik illetve tisztán tartja, szerintem nem lett volna baj belőle. Amúgy úgy általánosságban az alja nem rozsdásodik, főleg a szerkezeti, futómű elemek.
Összefoglalva:
Egy jó megjelenésű kényelmes autó, szerethető, viszonylag olcsón fenntartható. Aki ilyennel szemezik, tegye nyugodtan, nem fogja megbánni. Aki meg megbánná az úgyis más kategóriát keres magának. Vásárlásnál érdemes megnézni a hátsó kerékjárati íveket és a küszöböt, bár az macerásabb, mert műanyag takaró van rajta. Viszont a hátsó kerék felőli vége ha rozsdás, akkor rosszra lehet sejteni. De ez csak esztétikai hiba. Nem rendelkezik sportos menettulajdonságokkal, viszont a magas üléspozíció és a tágas hely elöl kényelmes.
Hibalista
- A 2 év alatt, mióta nálam van, az olajcseréken és a vezérműszíj szett cserén kívül nem kellett semmiért szervizbe vinni. - Az ABS lámpája rendetlenkedik, hol ég napokig, hol nem. Maga az ABS működik, valami érintkezési hibája lehet.
Ide hordtam szervizbe
Ismerős szerelőhöz hordom.
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1999 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 178000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 22000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | Passat 1,6 benzin, 87'-es | Következő autója? | Még nem tudom.. valami ami nem tucat. |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.0/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan