RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

dolgos melós

Szöveges ítélet

Megpróbálom csak a tényekett írni, mivel előttem már majd minden jó és rossz "elhangzott". Ár érték arányban verhetetlen a piacon. Hosszú kutatás és összehasonlítás során csak ez maradt állva.Munkára vettem , előtte Skoda superb szolgált.Meglepően kemény és feszes élmények fogadtak, de nagyon stabil és biztonságos vezethetőség jött cserébe. Skodánál megszokott dolgok miatt sajnos műtétek következtek. Első a motor : a lomhaságból csipetnyi frissítéssel 170 lóerő, 400 nm és 6,5 átlagfogyasztás (55.000 km alatt mérve)Ez elkerülhetetlen volt. Ülések és a könyöklők átalakítása. Röhej, hogy ezt már "európai modellnek" nevezik. Az ülőlap combközépig ér, nem támasztotta a lábamat, állandó zsibbadások( évente 60-70000 km-t megyek). Ülőlaphoz nyolc cm toldás, könyöklőhöz 7 szélességre és 10 cm hosszúságra. Belseje borzasztó gagyi és olcsó kárpitozása(valahogy belepréselték a megfizethető kategóriába) miatt teljes belső bőrözést kapott, ami nem hasonlítható a gyári bőrhöz.Ajtók , műszerfal, oszlopok és amit gyárilag is megtesznek, és a négy ülésfűtés.Az üléseket sem lehetett a szükséges mértékben hátratolni. Ezen még öt centit sikerült nyerni, így már elöl is európai méretű hely van. Sajnos az anyósülés nem leengedhető és a gerinctámaszok is nagyon hiányoznak.Mindez hat hétbe került. No , hát így sikrült átformálni és ekkor érte el a listaárát.
Ezek után jól használható , árához mérten elfogadható komfortal rendelkezik.Motor komoly teljesítményű lett, de a pdtdi superb ezekkel a paraméterekkel messze állva hagyja. Láncos motor a myomjonrél dízellel, egy csörgőkígyó(2000 fordulatnál), de megy,keveset eszik és ebben és másban sem lesz már pd motor.Ezt kell szeretni.Szeretjük is.

Hibalista

- Kipufogótertó bak alul , spájzerrel szerelték.

Ide hordtam szervizbe

Karg auto Kaposvár

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2007
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	58000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Superb	Következő autója?	volvo xc 90, de hátul kicsi a lábtér és sokat eszik és kétszer ennnyi
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.1/10)

Honda Cr-V 2006 (2006)

További ítéletek (39 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.