a család biztonságáért
Szöveges ítélet
Németországból hoztam be saját magam, így az első utam egyből egy 1000 km-es tesztúttal kezdődött. Alig akartam kiszállni belőle! Nemhogy nem fáradtam el, olyan volt, mintha a szomszéd városból jöttem volna meg. Azóta még 5000 belement eddig. A felszereltségi szintje miatt szinte semmi nem hiányzik, csupán a régebbi kiadás miatt az usb csatlakozás a hifihez. Motor hondás, előzés nem probléma, csak vissza kettő és felpörgetni előtte 4000 fölé, alatta lomhán gyorsul. Felette azonban kilő. Meg kell szokni. Fogyasztás átlagom 9,5 l. Ez főként városi. Egyik hosszabb utam folyamán 7 alatt voltam!!! Igaz alig kellett előznöm, saját tempóban 90-nel mentem szinte végig, de akkor is meglepett. Amúgy nem tartom soknak egy ekkora kaszninál, de gondolkodom a gázossá tételében. A belső tér variálhatósága mindent visz! Osztva dönthető és előrehúzható hátsó ülések, 500 liter feletti csomagtér, menetiránynak háttal lévő gyerekülés mögött az anyósülésen kényelmes tér a lábaknak is (VW Poloból "átköltözve" ezt nagyon nagyra értékeljük!). A legtöbb utas viszont megjegyzi, hogy milyen halk bent az autó. No nem egy Lexus szint, de tényleg annyi zaj szűrődik be, amennyi kell ahhoz, hogy ne indíts rá a már járó motorra. Menet közben nagyobb fordulatszámnál is diszkrét marad. A hifije valami gyönyörű! A gyári mélynyomó hozza azt a szintet, hogy bőven elég egyszerű halandónak.Legnagyobb tervezési hibája a csomagtartó kinyitása autómosás, vagy eső esetén/után: az ajtó alsó részén megrekedt víz a nyakadban landol. Ez nagyon idegesítő tud lenni. Mondom, ez a legnagyobb hibája kocsinak! :-) Szóval nem bántam meg a döntést, család miatt kellett a nagyobb és biztonságosabb autó (ezért volt kikötés a 4×4) és ezt teljesen mértékben hozza a kocsi. Kintről behozni a végén nem volt olcsóbb a járulékos költségek miatt, mint a hazai piac kínálta, de a sztereotípia nálam beigazolódott: korához mérten normál futás igazoltan óra szerinti, jól karbantartott, nagyon szép állapot. Ha eljön az ideje és cserélni fogom, akkor csakis ugyanilyenre!
Hibalista
- Gyertyákat cseréltem le, mert nem volt infóm a használtak mióta voltak benne. Elméletileg még a gyáriak, így időszerű volt. -
Ide hordtam szervizbe
Esztergomkertváros - Bosch szervíz, futóműbeállítás
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 83000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 6000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Polo 1.4 Comfortline Ice | Következő autója? | CR-V |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan