RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Tökös öreg harcos

Szöveges ítélet

Nagyon megbízható,mindig elsőre indul,gyors, agresszív vaddisznó is tud lenni ha kell,vagy nyugis családi autó.A kormányszervó nagyon kell a kicsikébe,ezzel semmi gond sem volt még. Ha valami gond volt az első futóművel,a visszajelzést is meg lehetett érezni a kormánykeréken pl.centrírozási hibák,kopott golyós csukló.
A rugózás eléggé kemény,sportos,persze kanyarban (is) ettől stabilabb,mint pl. az O.Astra.A motor szerintem nagyon jó,és megbízható.A benzint városban nagyon szereti(11,5),autópályán megvan 7 liter alatt.A karosszérián csak minimális korrózió jelentkezett eddig.Rengeteg cuccot be lehet pakolni,még a tetőre is íjászathoz egy szalmabálát! :-).Összevetve:szerintem jó döntés volt a Concerto.

Hibalista

- Szélvédő (színezett) csere 30.000,- :-(( tipikus japán alkatrész-ár.
- A többi kopó alkatrész gyári áron igazi horror,ezért az után gyártott alkatrészek felhasználása reális kompromisszum,főleg ha nem ütjük a verdát,mert ugye annyit ezek nem bírnak ki,mint a gyári.Persze ezek között is van olcsóbb,és drágább is,ezt az autószerelővel kell megbeszélni,na meg a pénztárcánkkal... A legutóbbi javítás 30.000,- Ft körül volt:2db hátsó lengőkar-silent,kormányösszekötő-gömbcsuklók,2 pár első fékbetét,kerékcentrírozás,futómű-állítás+munkadíj.
- Enyhe motorolaj szivárgás a főtengely-szimmeringnél,és a gyújtáselosztó házból(vezérmű-tengely) is csepeg,de így sem jelentős az elfolyás,mert két olajcsere között eddig még nem kellett rátölteni.A következő javítás ez lesz,meg toronycsapágy+féltengely-csukló(k).A kicsike már-már állatorvosi ló.

Ide hordtam szervizbe

Egyszerű "mezei" autószerelőkkel dolgoztattam,a lényeg,hogy megtaláltam a közös hangot,na meg az árat.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1991
Kényelem	(7)	Használati időtartam	6 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	107000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Lada1200	Következő autója?	Toyota
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.6/10)

Honda Concerto 1989

További ítéletek (11 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.