RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szembekönnyetcsalógyönyörűség, amitembervalahagyártott

Szöveges ítélet

Beteljesült álom, amire ha ránézek esküszöm (ciki vagy nem)majdnem elsírom magam!!! A Honda CRX-nél (1988-92) soha nem gyártottak, nem gyártanak és nem fognak gyártani szebbet. A formatervezés csúcsa. A 80-as évek végén létrhozott műszaki csoda! Ez a második cerkám aminek a vásárlásánál inkább az volt a szempont, hogy gyári és ne szanaszét gittelt, sufnituningolt darabot vegyek. Természetesen belekalkuláltam, hogy sok pénzt kell majd költeni rá, mire egy teljesen gyári, újszerű állapotú autót sikerül belőle csinálnom. Hála a döbbenetes magyar okmányirodai bürokráciának, valami tévedés folytán 1 évig az autót nem használhattam, majd miután tisztázódtak a papírjai, következett a motorgenerál, ami szintén majdnem 1 évembe került (egy kontár,lusta és hazug, magát autószerelőnek nevező embernek hála).Végül a Makrai Gépműhelyben készült el a motorja, Makrai Lászlónak (szerintem titkon imádja a CRX-eket) külön köszönöm, hogy annak ellenére, hogy dirib-darabokban vittem hozzájuk a motort, odafigyeléssel felújították, összerakták és beszerelték pedig mindig tele vannak munkával ("sajnos"). Ezután az átvészelt 2 év után már önszántamból senkinek oda nem adom, csak elvenni lehet tőlem. Mivel a nyár hátralevő részét még kihasználom egy kis élvezkedésre, ősszel kezdődnek a kasznis és fényezőmunkák, a belteret kell egy kicsit rendbeszedni, és egyike lesz azoknak a gyári állapotú, agyonbabusgatott Honda CRX-eknek, amik garázsok mélyén pihennek és néha az utakon huligánkodnak bosszantva a közlekedésben résztevevőket. Zárásul már csak annyit szeretnék írni, hogy bontott alkatrészt találni CRX-hez nem nehéz, de olyat, amit barbár hülyegyerekek, hanyag bontósok, nemtörődöm idióták, vagy vezetni nem tudó, fának nekimenő laikusok ne tettek volna tönkre, olyat szinte lehetetlen.

Hibalista

- Mivel sok km-rel hanyag előző tulajdonostól vásároltam ezért motorgenerál.

Ide hordtam szervizbe

Makrai gépműhely

Értékelése: 9

Másik szerelő értékelése

Honda Éles

Értékelése: 2

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1991
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	200000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	5000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Civic 1.6 VTI	Következő autója?	valami akármi a CRX-en kívül másodiknak
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Honda Civic Crx 1987

További ítéletek (27 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.