RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Villámgyors és veszélyes

Szöveges ítélet

Csak az vegye, aki (mint én) szerelmes a legjobban sikerült formájú alsókategóriás japán sportkocsiba, és úgy szereti, ahogy van. 20 éves kocsiról beszélünk, ugye...Amire jó:városban jaszkarizni, lámpánál gyorsulni, 80-100 körül örömautózni, babusgatni. Amire nem:hosszú útra menni (a keret nélküli ablakok királyok, csak 120 fölött beüvölt rajta a szél...), családi autónak (a hátsó ülés egy rosszul sikerült vicc, aminél csak az autó biztonsága röhejesebb), autópályán száguldani vele (úgy 130 körül elemelkedik a földt?l, innent?l kezdve a mágneses er?vonalakat meg az árapályt követi inkább, mint a kormány és a fék instrukcióit).
Ezen autók halála egyébként a tuningolás, mind küls?, mind motorikus szinten, el kellene fogadni, hogy a japánok semmit sem véletlenül raktak oda ahol az van. Összefoglalva:örömautó, funkcionálisan veterán, formailag egyedülálló...de nem vélétlen, hogy egyre kevesebbet látni bel?le.

Hibalista

- -vízpumpa (kb 5-6 ezer, gyártótól függ, lehetöleg japánt vegyél!)
- -kuplung (még nem tudom, drága :o( az utángyártott csiribiri olasz vagy milyen, egyszerüen képtelen megbirkózni a motor teljesítményével)
- -karosszéria (minden, ami elrohadhat, az elrohadt, eddig 120 ezer, de még nincs vége)
- - irányjelz? kar (letört mikor apám beleült /lerúgta a térdével/, 6 hónap után találtam egy bontóban)
- - elektromos napfénytet? (inkább hagyjuk...)
-

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	1986
Kényelem	(3)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	170000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Mazda 323 1.1	Következő autója?	-
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.3/10)

Honda Civic Crx 1983

További ítéletek (17 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.