Ismét bizonyított!
Szöveges ítélet
A 2007-es skóciai út után,2009-ben a Török-riviérán nyaraltunk vele,6000 km-t tettünk meg Anatólián keresztül.Idén 2010-ben a Krím-félszigetre látogattunk el,ami felért egy nyúzópróbával a nyaktörő ukrán utaknak köszönhetően.Eddig egy csavart sem kellett meghúzni,vagy bármit javítani-a kötelező szervízektől eltekintve-azonban erőltetett igénybevételnél az olajfogyasztást ajánlatos gyakrabban ellenőrizni.Rossz úton a futómű kemény mint a beton,de hát nem Kelet-Európára méretezték.A fogyasztás teljesen elfogadható,az utóbbi túrán 6.8 l átlag,klímával,csomaggal,rossz úton.Persze lehetne erősebb,de mivel régóta ádáz ellenségem a rendőrség,a sebességhatárokhoz még így is túl gyors.
Hibalista
- Kavics beszorulása miatt a jobb hátsó fékbetétet ki kellett cseréltetnem.
Ide hordtam szervizbe
Szallerbeck.Tavaly komplett fékbetétcsere,olajcsere,műszaki vizsgára 126000-et fizettem.Nem nagy dolog,de ebbe bele fért volna egy mosás-van mosójuk-ha már ennyi pénzt ott hagyok.Apróság,de jól esett volna.
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2006 |
Kényelem | (7) | Használati időtartam | 4 év |
Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 60000 |
Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | astra g | Következő autója? | – |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
Verdikt | (7.2/10) |
