Imádjuk a Hondánkat!
Szöveges ítélet
Idén nyáron megérett a cserére a 7 éves Nissanunk. Mivel a családnak az autó megbízhatósága és fürgesége elsődleges szempont, ezért - bár a Nissanhoz is benéztünk - végül a Honda szalonnál lyukadtunk ki. "Nagy leárazások" lepték el idén az autókereskedőket, így egy kiállított Civic Sedanon akadt meg a szemünk, de olyannyira, hogy adás-vételi szerződés lett belőle. Mit mondjak, szerelem első látásra az, amit ez az autó művelt velünk, hát nem lehetett otthagyni!
A lakáshitel mellé most aztán becsúszott egy autóhitel is, de egy ilyen Civicért nem kár! A futamidő végén még biztos menni fog! - mondta az asszony, legyen neki igaza! Most 5000 km-nél tartunk, januárban első szervíz. Eddig még nem maradt a kezemben az ajtókilincs (se kint, se bent), vagy az index, vagy az ilyen-olyan kapcsoló, nem esett még le sárvédő sem... Mindig mindene működik, és úgy megy, mint a golyó. Imádunk vele cikázni a városban, autózni vele országúton, fantasztikus érzés, amikor valami megbízhatóan működik és vigyáz ránk! A fogyasztása városon kívül 5,6-5,8 l/100km, városban 6,5 l/100km, most az óra 6,3-at mutat. Szerintem nem rossz az 1.6-os, 126 LE-s motorhoz képest!
Leesett a hó, így próbálgattam kicsit havon kisodródni, de sem az eleje nem tört ki, sem a fara nem indult meg, szépen egyenletesen irányítható maradt. Kicsi kezes bárány, ő a mi karácsonyi ajándékunk! Még négy karácsonyon át! (5 éves a futamidő :-))
Szóval eddigi működése kifogástalan, de hiszen pont ezt vártuk is el tőle. Belül nagyon kényelmes, jómagam a 190 cm-ével ritka kellemesen férek el benne, minden kéznél van, a kormány, a kapcsolók, a sebességváltó, állati praktikus a könyöktámasz, ami megfelelő távolságra beállítható, mindamellett, hogy hatalmas tárolóként is szolgál. Egyedül a kézifék karja zavaró, mert az a térdét nyomja az ember fiának, de ezt is meg lehet szokni. Mint ahogy azt is, hogy a kuplung pedál összesen kb. 2 cm-es szakaszon fog. A bal lábammal lassan olyan finom technikákra teszek szert, hogy Ronaldo is megirigyelhetne érte! A hátsó üléssoron a 2 éves fiam teljes biztonságban utazik, körbe légzsák mindenhol, és hely is van bőven a gyerekülés körül. Talán a csomagtartó alja lehetne egy kicsit alacsonyabban, bár a teljesértékű pótkerék még hasznos lehet, ami épp ezt akadályozza. Mindegy, ami nem fér be hátra, kerüljön a tetőcsomagtartóba! Persze olyat venni kell hozzá külön.
Az autó rengeteg kényelmi szolgáltatást nyújt, aminek következtében inkább teszünk még egy kört a célnál, csak üljünk még benne egy kicsit! 6 lemezes CD, tempomat, plüss ülés, kormányról irányítható zene, automata klíma, csendes, nem zörgő utastér, és a legtutibb a szemmagasságban lévő digitális sebességmérő!
Imádjuk!
Hibalista
- Az ég világon semmi!
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 5000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Primera | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan