A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Honda » Civic (2006-2011)

Civic 1,8 sport 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

high tech gokart

Szöveges ítélet

IS Lexus-ból (azzal sem volt semmi baj!) ültem át a Hondába, mert szerintem ezekre az utakra (Bp.) és bírságokra (ORFK) több mint elég a Honda által nyújtott 140 LE és az ehhez kapcsolódó "feeling". Picit félve vettem meg a Népítélet-es véleményeket figyelve (zörög a műszerfal, angliai gyártás, stb) de mindenkivel szemben csak a pozitív oldaláról tudosíthatok. Hasít mikor kell, csendesen dorombol amikor eco-üzemmódra vágyik az ember gyereke; de általában nem, többnyire sportos a használat. Ürtartalmához képest baráti a fogyasztás, és a városban (is) nagyon lehet vele játszani, olyan gokartos. Széles kerekei és elsőkerék meghajtása miatt figyelmet követel, mert hajlamos kitörni a meredekebb helyzetekben. Ami még "rosszabb": olyan high-tech a műszerfal, hogy megszokást igényel az, hogy ne játszunk vele az úton - velem sokszor megesett, hogy a fed.komp-al szórakoztam, és csak a periferiális látásommal vezettem: na ez ellenjavalt. A lexivel összehasonlítva: messze több elektronika van benne (2001-es L, 2007-es H), okosabb, és takarékosabb. De. Nincs benne az a "nagy vas" érzés, az IS200 156 Le-je valahogy jobban volt érvényesíthető a teljes km skálán. A H fékjei messze gyengébbek, erre figyelni kell, és a kényelmi apróságok, pl. a hátsó csomagtér ajtajában nincs egy fogantyú, hogy ne kelljen a retkes pesti utcák után hozzáérni a külső karosszériához. A Honda Civic-et mindenkinek csak ajánlani tudom, aki szeret néha odacsapatni, de alapvetően az elviselhető gazdaságosság mellett szeretne sportosan úticéljához érkezni. További mínusz, hogy a feeder botokat nem tudom eldogni a csomagtartóban; de majd áttérek a telematchra.

Hibalista

- semmi

Ide hordtam szervizbe

honda ercsi

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség (5) Évjárat 2007
Kényelem (8) Használati időtartam 1 év
Teljesítmény (7) Km vásárláskor 18000
Megbízhatóság (8) Vezetett km 4000
Szerviztapasztalat (10) Átlagfogyasztás 7 l
Előző autója? is 200 Következő autója? lexus
Ennyire szerette (8) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (6.6/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Honda Civic 2006 (2006)

További ítéletek (215 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)