A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Honda » Civic (2006-2011)

Civic 2.0 Type-R GT 

Az ítélet értékelése
3,0(2 db)

gogysz-R

Szöveges ítélet

Tulajdonkeppen azt tudja amit a tobbi GT.
Aki az "igazi" Type-R -t keresi az inkabb Integrat vagy EK9 Civicet nezzen.
Ez nem az. A fent emlitett tipusokhoz kepest puhany, nehez es nagy.
Igazi oszver mint a legtobb mai gep, mindent tudni szeretne egyben.
Pont olyan minta a 2 az 1be samponok vagy a multifunkcios kombinalt fogo:
hasznalhato de semmiben nem a csucs.
Az autot egyebkent konnyu szeretni.
A motor es valto kivallo. Hangja gyonyoru.
Kormanyzas es futomu is jo, kozuti hasznalatra boven eleg. (kemeny de nem razza ki a belso tartalmat az utasbol)
Erdemes inkabb zart palyan feszegetni a hatarokat, mert a jogositvany eleg konnyen veszelybe kerulhet,
esetenkent a "tepsiepsegunk" is.
A belso ter szep es praktikus, nagy hellyel es sok tarolorekesszel.
Az auto 4 szemelyes es azoknak van is hely benne.
Hatso ullesek egy mozdulattal a padloba hajthatoak,
igy ket kerekpar egeszben elnyelesere tokeletesen alkalmas,
es meg mindig marad hely csomagoknak, akar a padlo alatti mely rekeszben is.
Zene jol szol, kozponti kijelzon pedig sok hasznos info megjelenitheto.
A kenyelmi felszerelesek, mint pl.: dual digit klima, sebessegtarto automatika, automata ablaktorlo es fenyszoro jol mukodnek es szerintem praktikusak is.
Ezek segitenek elvezni az autot hosszu utakon vagy a hetkoznapi hasznalat soran is.
Hetvegen pedig johet a palya vagy a kanyargos hegyi utak.
Nem mi leszunk a leggyorsabbak arra azert szamitani kell.
Mint ahogy nem ez a legcsendesebb, legkenyelmesebb autopalyazabalo sem.
Meg allja a helyet mind a ket teruleten eleg jol es nem dont szegenysegbe a fenntartas sem.
Nem utolso sorban hasznaltan a vetelar sem tul veszes.
A fogyasztasa nagyon hasznalat fuggo.
Takarakosan vezetve nekem 9liter alatt elmegy, porgetve inkabb 12l kozeleben, palyan kicsit tobb.
Eddig semmi nem romlott el rajta, de az osszeszereles minosege es a serulekeny fenyezes kicsit lehangolo.
Ertem ezalatt a razos uton nyuszogo muszerfalat es a kofelverodestol nehol akar femig lepattano festeket.
Egy biztos beulni es inditani mosoly barmikor, az elso kanyarnal pedig meg szelesebb az a mosoly.
Az auto gyogyszer a roszkedvre es az unalomra......akkor nem eri meg?

Hibalista

- Semmi - Volt egy visszahivas vmi elektromos dolog miatt.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség (6) Évjárat 2008
Kényelem (9) Használati időtartam 1 év
Teljesítmény (9) Km vásárláskor 19000
Megbízhatóság (8) Vezetett km 11000
Szerviztapasztalat (7) Átlagfogyasztás 10 l
Előző autója? CRX (Del Sol) Következő autója? CR-Z
Ennyire szerette (9) Megérte a pénzét? igen
Verdikt (8.1/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Honda Civic 2006 (2006)

További ítéletek (215 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)