RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Hangosan sportos

Szöveges ítélet

Az autót 2005 októberében vásároltam, immáron másfél éve hajtom. Viszonyítási alapom nem nagyon van, mert ez az első autóm, de nagyon megszerettem, meg vagyok vele elégedve. Azért van pár dolog, amit a következő autómnál már mellőznék, de ezek csak apróságok.

Amit nagyon szeretek: Dinamikus motor, pontos könnyű váltó, nagyon jó stabilitás, kanyarodni élmény vele. Előzni gyerekjáték, még a necces helyzetekben is, 80-100-as tempónál vissza harmadikba és húz egészen szabályzásig (145 km/h) ha kell. Jó fékrendszer (beleértve az ABS-t és fékerőelosztót) már életet mentett nálam. Kényelmes ülések nagyon jó oldaltartással, nagyon jó a külső és belső design (piros cérnával varrt bőrkonmány, és váltó, üléshuzat, stb.). Magas komfortérzet mikor beleül az ember, és hát persze az elmaradhatatlan Japán megbízhatóság (33000 km alatt egyetlen kiégett izzó)

Amit nem kedvelek: Nagy tömegű ajtó (bár én választottam a 3 ajtóst). Az ajtók nem csukódnak be ha kis lendülettel húzza be az ember, mert az utastérben bentrekedő levegő visszarúgja őket (tehát mindíg emberesen kell becsapni). Még mindíg az ajtóknál maradva, ha az ablak le van akár egy kicsit is húzva akkor valahogy nincs megfelelően rögzítve, mert lötyög, zörög az üveg az ajtóban (mindkettőben), ha pedig lehúzott ablakkal csapom be az ajtót akkor majdnem kiszakad az üveg a helyéről, csörömpöl, csapódik ide oda az ajtóban. Néhol puhább hatású müanyagokat használtam volna, a belső tér kialakításánál. Hiányolom, hogy a kormányról nem vezérelhető semmi(még extrában sem kapható). A motor hangos autópályán, már 120-tól (sztem sokat is pörög a motor ilyen tempónál 3500-at, bár előnyként mondható hogy itt még él a motor, és 130-tól is nagyon dinamikusan húz) talán elfért volna egy 6. fokozat. A futómű tökéletes minden szempontból, egyet kivéve: hangos, és minden uthiba nagyon behallatszik az utastérbe.

Összegzés: Nagyon szeretem az autót, meg vagyok vele elégedve. Nagyon tudom ajánlani annak, aki nem sebességőrült, de mégis szereti a sportosabb vezetést. Kellemes élmény vezetni, akár hosszú távon is. És amitől teljes lenne a gyönyör, ha jobb hangszigetelése lenne az utastérnek, és valamit kezdenének az ajtócsukódással, és az ablakokkal.

Hibalista

- 1 izzó csere

Ide hordtam szervizbe

20000 km szervíz
Honda Csernák
Kecskemét

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2005
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	33000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Honda vagy Toyota (mindenképp japán)
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.9/10)

Honda Civic 2001 (2001 - 2005)

További ítéletek (197 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.