RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Zord körülmények között is számíthatok rá

Szöveges ítélet

Oroszországba, Moldáviába, Fehéroroszországba és Romániába járok havonta többször munkaköröm miatt. Amikor a második középkategóriás autómat lopták el, akkor döntöttem úgy, hogy olyan autót veszek, ami nem kell a keleti maffiózóknak. Először egy francia szart vettem (C4-es), azt ugyan nem akarták ellopni, de állandóan bajok voltak vele. Aztán egy benzinkútnál láttam meg ennek a kocsinak a hirdetését. Mivel van egy 4 éves Streamünk, amiben nem csalódtunk, ezért elmentem és kipróbáltam aztán februárban meg is vettem.
Miután nem érdekelt különösebben, csak később tudtam meg, hogy ezt a törökök rakták össze (vaú). Bevallom, akkor kicsit hülyén éreztem magam. Kicsit féltem attól is, hogy a 83 lovas motor kevés lesz. Aztán minden félelmem elmúlt.
Az autót szinte csak a keleti útjaimon használom, nem kell ecsetelnem szerintem, hogy milyen utakon. A futóművel nem érzek semmi bajt, szerintem van olyan jó, mint bármely más ilyen kategóriájú autó ( volt már pár gépem ). A motor nagyon jól húz, az is igaz, hogy lehet vele takarékoskodni is, de lehet vele jól menni is ( persze minden viszonylagos, azt nem kell elfelejteni, hogy 1.3-as és 83 lovas!!! ).
Az autót én kényelmesnek érzem, nekem tetszik a belső anyagok minősége. Az igaz, hogy a kárpit már megkopott, de igen sokat hajtom a kocsit. A csomagtartója óriás darab, reklámanyagokat szállítok vele, meg alkalmasint rengeteg ruhát, bőven el tudom rakni.
Pluszba kértem bele CD-tárat és Bluetooth-ot, én nagyon hiányolom a tempomatot és a 6-ik fokozatot. Hosszú utakon jól jönne.
A fékei jók, a kormány viszont szerintem túl érzékeny. Nem tudom, a nagy oldalsó felülete miatt, vagy a kormány extra érzékenysége miatt, de erősebb szélben markolni kell a kormányt, mert könnyen eltérítődik az egyenes futástól. A Streamünkben is volt már ilyesmi tapasztalatom, de az sokkal nehezebb autó, ennyire nem tud belekapni a szél.
Hamar meg lehet szokni és érezni az autó széleit, már játszi könnyedséggel parkolok vele. Oroszországban sokat látok ebből a típusból, jobbkormányosak és majdnem mindig világoskék színűek. Látom, hogy jó áruk van odakint, így feltehetőleg még százezret belerakok és aztán kint el fogom adni. Ott kint ebben a szép színben még úgyse láttam 1-et se.
Ja, még valami. Nagyon szépen szól benne a zene!!!

Hibalista

- -Kartámasz rögzítés
- -Tükör- és ablakfűtés kapcsoló
- -Szokásos kopóalkatrészek: -fékbetét, olajszűrő mindig időben cserélve
-

Ide hordtam szervizbe

Soha nem vittem (és nem is fogom vinni) márkaszervízbe. Privát szerelővel csináltatom Nyíregyházán /minden kocsimmal így voltam/.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2006
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	9
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	93000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Passat	Következő autója?	Vagy ugyanilyet, vagy Corollát.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.7/10)

Honda City 2005 (2005 - 2008)

További ítéletek (59 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.