RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Labrador autóban

Szöveges ítélet

Vérre menő vitákat folytattunk párommal, hogy mire cseréljük be az ő Dacia Loganját, meg az én Civicemet. Mindenképp valami családi autó kellet, ami takarékos, de tágas meg nem árt ha az árát is tartja. Aveo, Rio, Accent, Thalia ... bla-bla, hamar kihullotak, én a Suzuki SX4-est favorizáltam, majdnem válás:)). Egy bekattanás, mi lenne ha beugranánk a Hondához? Ahogy beléptünk ott állt, és nem tudtuk otthagyni. Klafa külső(kicsit Accordos), a belseje minden autónak becsületére válik. Papirmunka, ilyesmi, menet haza.
Első meglepi hazaúton (2800 fölé nem pörgettem az igaz) 4.8-as fogyasztás. Nafene, nem lesz egy aszfaltgyűrő vas, de legalább nem zabál, bár kissé szkeptikus voltam, de akár tetszik akár nem, olyan 5.2-5.4 között bármilyen körülmények között elmászkálok. (a Német autós beirkálókkal közlöm, hogy 170-nél sem volt képes ez a szar 6 litert megenni, hiába akartam) :)
A csomagtér hatalmas és jobban rakodható, mint a Logan, az ülések variálhatósága kimeríthetetlen. A beltér hatalmas, a kárpit állat, nem baj ha világos, mert rohadt elegantos. Megjegyzés: a fekete kárpit is koszolódik, csak nem látszik, azt is illik néha kitakarítani.
3 milla ilyen felszereltséggel verhetetlen, bárkinek megéri aki megbizható, kényelmes és nagy autót akar.
Majd elfelejtettem, az egyetlen negatívumot ami nekem apró hiányosság: 6. sebességfokozat...
Ui. 100km/h körül olyan 2800-3000 körül forog a motor, de hosszú távon zavaró kissé mert zajos. Ha lenne rajta +1 sebesség akkor tényleg csak névben lenne City!!! Igy maradjunk meg az 50-110 sebesség intervallumban azt érdemes, nem egy streetrace car. De nem is ezért veszi valaki asszem. Szal kicsit adrenalin hiányos, de hűséges társ.

Hibalista

- Mi romlott volna el? Ez egy Honda:))

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2006
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	13000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Civic	Következő autója?	Egyenlőre semmi
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

Honda City 2005 (2005 - 2008)

További ítéletek (59 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.