RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Családi járgány hosszútávra

Szöveges ítélet

Iden februarban vettem bordo Honda City LS-emet.
Alapos merlegeles es keresgeles utan dontottem e tipus mellett. Fontos volt a tagas auto, olcso fenntarthatosag, megbizhatosag illetve a sedan forma.
Tobb autot megneztem, vegul a city gyozott. Eddig 6000KM-t mentem vele, es nem bantam meg.
Az auto kategoriajahoz kepest nagy. 4.4m hosszu, 500 liter csomagtarto, kulonlegesen varialhato hatso ulesek. Hatrany hogy nem tul nagy a csomi nyilasa, de ezzel majd minden sedan tipusu auto igy van. Ezt elore tudtam. En eleg magas vagyok (185cm), es a vezetoulest kicsit nehez ilyen magassaghoz beallitani. Kozel van a teto, illetve a kulso tukor nem allithato feljebb. Magasabbaknak nem ajanlom. Akkor inkabb Jazz. Az A oszlop idonkent zavaro, hajolgatni kell. Esos idoben konnyen parasodik, de hatekony a szellozes, foleg klimaval gyorsan paratlanit.
Erdekes de nem kulonosebben zavaro, hogy mivel a benzintank az elso ulesek alatt van (innen a varialhato hatso ulessor) neha hallani a lotyogest, de ez inkabb vicces mint bosszanto.
A motorja nagyon jo. Hengerenkent 2 szelepes de 2 gyujtogyertyas is. 83LE, ami nem tul sok, de mar 2000-es fordulattol jol huz. Alacsonyan adja a nyomatekot, ezert nem kell nagyon forgatni, de lehet ha kell. A fogyasztasa is jo. Orszaguton siman 6 liter alatt, rovid varosi utakon 6.5 korul. Autopalyan 120 korul 6.5 alatt ki lehet jonni. Ahogy emeljuk a tempot ugy emelkedik a fogyasztas. Folyamatos 140+-os temponal 7 liter. Mivel nem nagy benne a motor megerzi a klimat, es mivel az nem automata, ezert nem kapcsol ki automatikusan fullos gyorsitasnal. Kezzel ki ha kell, de a fogyasztast nem tolja meg nagyon. Nem megy folyamatosan a kompresszor, hanem kapcsolgat. Takarekos. Az autopalyatempo korrektul tarthato vele. Kicsit szelerzekeny, de az is csak nagypbb temponal. 120 folott jon elo. Orszaguton elozeseknel hianyzik csak egy kicsit a tobb paci, amugy jol viszi az 1040 Kg-os kasztnit.
Rugozasa jo, kelloen komfortos. A formaja sokak szerint csunya, szerintem inkabb kicsit furcsa, de megszokhato. Azonkivul szembol egy nagyobb auto benyomasat kelti, ami igaz is mert kategoriajanak (kisauto) hatarait feszegeti.
Kenyelmes csaladi auto, aminel a nagyobbak sem nyujtanak feltetlenul tobbet, es az ara is jo es jol is tartja.

Hibalista

- Semmi.

Ide hordtam szervizbe

Meg nem voltam.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2007
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	6000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Tico	Következő autója?	Honda Civic
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.6/10)

Honda City 2005 (2005 - 2008)

További ítéletek (59 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.