Ami Honda, az Honda
Szöveges ítélet
Ami Honda, az Honda!
Még akkor is, ha City, és sokak szerint kicsit ronda. Sokan idegenkednek a külső megjelenésétől, noha akinek nem ez az elsődleges szempont, annak bátran ajánlható. (Végtére is autózni vesszük, és nem kívülről nézegetni.) Legnagyobb erénye kétségkívül a remek ár/érték arány. Ilyen relatíve alacsony áron, ilyen minőségű kocsit ma nem kapni a piacon.
Ami remek benne: jól húz - és közben nagyon csendes -a motor, a váltó valóban non plusz ultra, meglehetősen mozgékony és jól manőverezhető autó, a fogyasztás még így bejératósan is alacsony (Fehérvár-Budapest, sztrádát és csúcsforgalmi döcögést 5.5 fogyasztással tette meg), és hát az óriási csomagtartó (persze ennek ára van, ezért van szegénynek puttony hátán).
Ami zavaró: a vezető ülésből nem látni sem az orrát, sem a farát, így szokás kérdése a parkolás, a belső kiszererelés ízléses, leszámítva a legkondi gomjait, azok egyenesen Fábry dizájn-centerébe illenek.
Azért vettem, mert az első autóm japán volt (Nissan), halálra nyúztam, de mindent kibírt, aztán próbálkoztam Opel Astrával (tűrhető volt) a legutóbb viszont egy Renault Megane-nal, amiben sajnos minden félévben elromlott valami (pl. szakadó esőben természetesen az ablaktörlő motorja, a szervíz szerint ilyen fényévenként egyszer van...Na ne).
Szóval - eddigi rövid, bejáratós tapsztalatok szerint - ami Honda, az Honda, még akkor is, ha a motorháztetőt felnyitva azt olvashatjuk: Made in Turkey
Hibalista
- Szerencsére még semmi!
Ide hordtam szervizbe
Még nem kellett
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2006 |
Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 500 |
Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 5 l |
Előző autója? | Megané | Következő autója? | Csakis HONDA |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (8.5/10) |
