RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ideális sport-családi autó

Szöveges ítélet

Eddigi legjobb autóm. A pesti utakon is néma csend van a kocsiban, semmi sem zörög. Autópályán síri csend honol, 230-nál( ez a vége) is nyugodtan lehet beszélgetni, vagy a csodádás Bose hifit hallgatni. Nem gokart,de a közepes és lágy kanyarokat nagyon bírja. A váltója szerintem a legjobb a világon. Csomagetere 460 dm3, b?ven elég. Átlagfogyasztása, ha finoman járok vele 11 liter alatt tartható, agresszivebb vezetéssel 14-15 között fogyaszt csak városban. Nagysebességü autópálya használatkor hihetetlenül étvágytalan. Gyorsulása 100-ig 7,9, ami lehetne jobb, de el?zéskor hamar felpörög 7000-ig. Az ülés lehetne kicsit kényelmesebb, ebben a franciák még mindig a legjobbak.A deréktámasz állítható, de az csak alaphelyzetben használható,
talán rokkant volt a tesztpilóta, vagy aki tervezte. A bels? tér tónusa kissé sötét, a m?anyagok igen elegánsak, de kopogosak( de ki a fene kopogtatja a müanyagot vezetés közben??). Ülés f?tést, sebváltózárat, tolatóradart utólag érdemes beszereltetni, mert a gyári feléb?l kijön. A mellsö spoiler az átlag járda szintje alatt van 1-2 cm-el, erre vigyázni kell. Sport gyertát és légsz?r?t érdemes beletenni, a 100 oktános benzin 3-4 lóer?t hozzátesz. Ennyi pénzért ilyen gyors, megbízható, csendes ,jól felszerlet kocsit nem találni. Ajánlom a Totalcar autós lsitájának végigböngészését! Szinte mindenütt az els? 3-ban van. ( szeretet, megbízhatóság, kényelem stb)

Hibalista

- Semmi nem romlott el.

Ide hordtam szervizbe

Honda Éles. Nem kelle félni a drága szervíz költségekt?l. A Renault Cliomnak hiába volt olcsó a szervize,rengeteg minden elromlott, és sokkal több került évente mint a Honda.A Honda Élesnél a vételárból és a szervízköltségb?l is van orvos kedvezmény. A négy fékbetét cseréje 52 ezerbe került.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2003
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	29000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	0 l
Előző autója?	Clio II RXI	Következő autója?	Új Honda Civic ( ha lesz Type R)
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.3/10)

Honda Accord 2002 (2002 - 2005)

További ítéletek (217 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.