RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Férfiasan tökéletes

Szöveges ítélet

Az előző kocsim is dízel Accord volt, de ellopták (éjjel garázsból kulccsal). Sokat gondolkodtam az újabb gépen (Audi, BMW, Passat, Mondeo, Avensis, Mazda6), és végül újra az Accord mellett döntöttem. Egyszerűen ez a legjobb vétel, ha nem nyertél a lottón. Az új kocsit telerakattam mindenféle biztonsági extrával, ha figyelmetlen vagyok még én sem tudom elindítani, mert a kulcs kevés hozzá.
A futómű feszes, a rossz pesti utakon kicsit rázós, de csendes, jó úton tökéletes, a kanyarokba szépen befekszik, sok benne a tartalék. Az előző Accord 5 sebességes váltója után a 6 sebességet eggyel többnek éreztem a kelleténél, úgy tűnt, hogy gyakrabban kell váltani, az egyes még rövidebb, de megszoktam, most már tökéletes. Az autó kifejezetten tágas, az ülések hosszú úton is kényelmesek és kanyarban is jól tartanak. Minden a helyén van, a műanyagok barátságosak, a kapcsolók finoman járnak, a váltó a végletekig pontos, rövid úton kapcsolható. Nehezebb lábbal hajtva kifejezetten sportosan lehet vele menni, és a fogyasztás ekkor is meglepően alacsony (nem csak a computer szerint). A motor csendes, már 1500-as fordulattól jól húz, a 340 Nm több, mint elég.
A műszerfal világítás zavaró: nappal feltekerni a fényerőt, mert különben nem látsz semmit, este letekerni, mert vakít. És a rádió is lehetne jobb, a hátsó hangszórók tompák, erőtlenek, élettelenek (talán kicseréltetem őket). Az utasoldali biztonsági öv csatja, ha nem áll megfelelően furcsán tud zörögni az ülés műanyag oldalához verődve. Két hét után jöttem rá, hogy mi a zajforrás. Megigazítottam, azóta csend van az utastérben. A futómű a nagy (17") kerekekkel meglehetősen érzékeny az útvályúkra, néha önállóan elindul jobbra vagy balra, úgyhogy elengedett kézzel vezetni nem ajánlatos (de ilyet jellemzően csak öngyilkos-jelöltek tesznek hosszabb távon). Körülbelül ennyi a negatív észrevétel.
Az előző Accordommal 90 ezer km-t mentem hiba nélkül, ezzel 12 ezret. Kifinomult, megbízható és szép (bár a szépség, ugye meglehetősen szubjektív dolog).

Hibalista

- Nem volt meghibásodás.

Ide hordtam szervizbe

Honda Körös - Békéscsaba

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2007
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	12000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Accord	Következő autója?	Még nem gondolkodom, de egy BMW-t azért előbb-utóbb kipróbálok.
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.9/10)

Honda Accord 2002 (2002 - 2005)

További ítéletek (217 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.