Nem egy versenyló, de lemegy a térképről
Szöveges ítélet
Ahogy a címben is irtam,nem száguldozásra termett,de 1T-val is vígan lehetett 110-120-at menni (alacsony,rövid).A fogyasztására jellemző,hogy sokáig azt hittem 78 literes a tankja (valóságban 68),nem egyszer tettem meg közel ezer km-es utat egy tankkal (osztrák-német autópályán!).Egész európát bejártuk vele nyaranta,az év többi részén pedig keményen dolgozott!10éves korában beszámittattam egy új Tranzitba (2001) a szalon megtartotta és a mai napig is használja!
Az "új" Tranzit sokkal erősebb (2.0 TDI 100Le), sokkal személyautósabb vezetni,kényelmesebb......
3500km-nél megállt alattam (novemberben -12C-ban) mint kiderült gyárilag rosszul volt az üzemanyagszűrő feltéve és belevegősödött a rendszer......
50.000km-nél a váltó bowden rendszrében eltört egy csapágy és csak egyes-kettes fokozat megy ....
Egy jó darabig csak tankolni kellett bele és olajcsere 20.000Km-enként (gyári olaj,de minden szerelő soknak tartja a 25ekm-es ciklust)
177eKm-nél ciripel valami,kiderül,hogy lendkerék (tipushiba!) csere ha nem akarjuk a kuplungot is cserélni majd,végül csak a kinyomócsapágy maradt meg kb. 200.000Ft....
Első futómű renbetétel kb 200.000km-nél (kerékcsapágy kormányösszekötők,szilentek stb)......
Most 6 éves,272.000km-el, jónak mondható állapotú,amennyit adnának érte a szalonokban annyiért bármikor megvenném és sajnos egyre több rosszat hallok az új kisteher autókról (még a tranzitokról a legkevesebbet!).Lehetőségem van naponta vezetni más autókat is rövidebb-hosszabb távon,de még mindig az én tranzitom tetszik a legjobban!Valószínüleg marad még egy pár évig........
Hibalista
- Kerékcsapágy (270.000km,valami szar orosz csapágy volt benne nyomta ki a zsírt magából),kardánycsapágy (270.000km),kormánykapcsoló (300.000km)
Ide hordtam szervizbe
Cromax Debrecen (a szervíztevékenység azóta megszünt)
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
S.K csak olajcsre
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1991 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 240000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 220000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 0 l |
| Előző autója? | Pick-Up | Következő autója? | Ford Tranzit |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan