Családi cirkáló
Szöveges ítélet
A kocsi családi autónak lett véve egy 323-as Mazda után, mert a gyerekek gyorsan nőnek. Előtte korábban volt már egy Taunus, de azt anyagi okok miatt el kellett adni. A Sierrával mindig is szemeztünk nem volt nehéz választás. A Ghia felszereltség nagyon jó, sok elektromos ez-az, napfénytető, kényelmes deréktámaszos ülések voltak benne. A kétliteres karbis motor jól viszi a nehéz kasznit, a váltója még sok év után is pontos a szervokormánya nemkülönben. Annak ellenére, hogy nem injektoros egyáltalán nem ette le a hajunkat, pedig ez egy régi motor, a Ford eredetileg a Pinto-hoz fejlesztette ki az államokban, még a 70-es évek elején. Az automata szívató miatt könnyen indult és mindig jól teljesített. Igaz a hengerfej tömítést cserélni kellett, de előtte már szépen elkezdte inni a hűtővizet, úgyhogy ment a szervizbe és nem lett semmi komoly baj. Ez volt az egyetlen eset, amikor 1 napnál tovább volt szervizben, ez szörnyű 3 napot jelentett. Jól boldogult a vonóhoroggal is, a nagy utánfutók se jelentettek neki gondot. Mivel hátsókerék hajtású ezért lehetett vele csapatni, de észnél is kellett lenni, mert ez még nincs teletömve ilyen-olyan biztonsági kütyükkel. A futóműve nagyon kényelmes, az útfekvése stabil, nagy sebességnél is jól fut. Érdekes, hogy a mai autókkal összevetve mennyire halk, a szélzaj nagyon kicsi még 140-nél is. Ez nyilván a jó aerodinamikának köszönhető. A kortárs szögletes autókkal összehasonlítva ez nagyon feltűnő. Igaz, hogy garázsban tartottuk, de szinte egyáltalán nem rohadt. Nagyon jó kocsi volt szerettük.
Hibalista
- Igazán nem romlott el rajta semmi. A szokásos kopó alkatrészek cseréje szűrők, olajok, gyertyák egy két elektromos apróság, futómű alkatrészek. Az egyetlen komoly hiba egy hengerfejtömítés csere volt, de úgy gondolom, hogy több, mint 250 ekm és 16 év után ez nem egy nagy dolog és nem volt drága sem.
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1985 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 8 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 165000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 102000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | Mazda 323 | Következő autója? | Laguna |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan