Végre eladtam!!
Szöveges ítélet
Nos az enyémet kb. 1993 ban vettem 590.000.-Ft ért, olyan 150-160 ezer kilométerrel, rá 2 hónapra az M5 autópányán Gyöngyös el?tt szétugrott a váltóm. Ford márkaszervízbe beszállították ahol közölték nem éri meg a felújítás, hozzak egy másik váltót. Az öszkerekeshez nem egyszer? váltót szerezni! Egy hétig hajkurásztam hozzá a váltót, mire sikerült egy bontóban 160 ezer forintért hozzájutnom (huh). Vissza Gyöngyös, beszerelés 30 ezer. Folyamatos motor és gyújtásvezérl? gondjai voltak, TFI modulokat és Hall osztófejeket cseréltem, valahol mindíg a legváratlanabb szituban lerohadt. Néha csak álltam a lámpánál a sor elején és leállt a motor, telefon - tréler:(( Gyakorlatilag megbízhatatlan volt, havonta legalább egyszer javíttattam. A leng?karokat 3-4 hónap alatt megette (sajtolt gömbfej), de a szilenteket is úgy havonta cserélni kellett. Az els? futóm?ve egy gané!!! Az els? féktárcsám minden átmenet nélkül kettévált, szétrepedt a bels? h?t?bordáknál. Pár perces leállás után rendre csak 10-20 másodperces köszörülés után volt hajlandó beindulni. Ford Petráni és Szeleczky mühelybe csak a szemöldöküket vonogatták a hibára. A fékszervó-ABS szivattyú szénkeféje elkopott és e 3 forintos alkatrész miatt a motor leégett. Kompletten 257 ezer forint a boltban, a bontóban 30 ezer de az is csak fél évet ment. Némi trükk és egy Merci ABS szivattyúval véglegesen megoldottam a problémát:)) Hosszabb útra csak egyszer mentem, Olaszországba, az autópályán a fogyasztásom átlaga 9 liter volt, 140-160 között mentem, de egyébként mindíg úgy 13 körül fogyasztott.
A sárvéd? ívek kivételével az autó nem rohadt.
Repedt m?szerfal a szélvéd?nél.
Némi pozitívum:
Kényelmes ülések (Recaro) még hosszú úton is
Nagyon jó f?tés
Nagy csomagtér
Életem legrosszabb autója volt!!!
Hibalista
- Gyújtás elosztó (Hall szenzor) 2db.
- TFI modul 3 db.
- Komplett sebességváltó
- Kis kardán
- Egy halom leng?kar
- AC pumpa
- Féktárcsa
- Fékszervó szivattyú
Ide hordtam szervizbe
Több ismer?s szerel?höz
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 1985 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 8 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 160000 |
| Megbízhatóság | (3) | Vezetett km | 50000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 13 l |
| Előző autója? | 745 | Következő autója? | AUDI A6 2.8 Q |
| Ennyire szerette | (2) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (3.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan