RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szakadtka

Szöveges ítélet

Nagyon vagány, csajos autónak tartottam, és nagyon örültem, amikor az enyém lett egy. Sajnálatos módon törött volt korábban, és a "jó" magyar szokások szerint kókányul lett "megjavítva" így a beázás végig kísérte közös utunkat.
Nagyon jól vezethető autó.
Elől kényelmesek az ülések, hátul azonban elég szűkös a hely, egy magas termetű embernek nagyon kényelmetlen. Nagy termetű embernek elől sem túlzottan kényelmes, mert viszonylag picik az ülések. A csomagtartója meglepően nagy, azonban bele pakolni főleg nagy méretű cuccokat nehézkes, mert a formatervezés miatt elég érdekes a "bejárata". A felnyitott csomagtartó ajtó esőben bevezeti a vizet a csomagtartóba, a menő popó "ára".
Nehézkes belőle kilátni, főleg tolatásnál problémás, hogy nagyon kicsi az ablak.
Bár azt mondják, hogy nem egy erőgép, de nekem elég volt. (nem első kocsim volt, csak az első benzines, így a régebbi dízelek után nagyon szerettem, hogy dinamikusan lehetett vezetni) Emiatt elég alacsonyan tudtam tartani a fogyasztását is.
A rendszeres szervízt, átvizsgálást meghálálja, vannak nyűgei, de minden ilyen korú kocsinak van...
Sajnos nem tudtam megszokni, hogy csak 3 ajtaja van, többek között ezért is váltottam egy öt ajtós kocsira. (Ha majd megböcsült youngtimer lesz, és nekem meg nagyon sok pénzem, talán lesz még egyszer pumám...)

Hibalista

- Komplett első futómű kétszeri cseréje (jó kis magyar utak) - hátsó kipufogó dob csere - Fűtéskapcsoló csere (szinte minden korabeli fiesta/puma betegsége) - generátor, indítómotor - fényszóró mattult, egy ilyen korú kocsinál sajna természetes

Ide hordtam szervizbe

ismerős szaki

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1998
Kényelem	(7)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	160000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	60000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Escort	Következő autója?	Fiesta
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Ford Puma 1997

További ítéletek (21 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.