A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Ford » Mustang (2014)

Mustang GT 5.0 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Fordjaim netovábbja

Szöveges ítélet

Természetesen, amerikai autókat szerető ember létemre nem is mondhatnék mást mintsem, hogy
ímádom, sokadik v8-as autóm, igaz vadonatújként ez az első. Sok tesztet olvastam róla, ahol az újságírók rendre méltatják a motor erejét, ami természetesen igaz is, de én egy kicsit magáról az autóról szólnék, és nem feltétlenül csak a leégethető hátsó gumik vastagságáról.
Ami elsőre feltűnt, hogy sportkupéhoz képest nekem egy picit magasnak tűnik az üléspozíció, ami viszont tényleg kritikán aluli, hogy az elektromos deréktámasz magasságban nem állítható, így viszont sajnos deréktámasztásról szó sincs, inkább csak az ember hátsó felét tolja ki az ülésből,viszont a hűthető és fűthető funkció tökéletes.
Amit hiányolok még és nem is értem, hiszen már egy jobban felszerelt húsz éves Mondeó is tudja, a globálzárnak csak nyitás funkciója van ,zárás nincs tehát az ablakokat nem tudjuk távírányitóról felhúzni!!!
Talán a biztonsági öv, aminek a váll körüli megoldásán kellett volna még gondolkodni picit a tervezőknek, mert tudom kupé, de azért találkoztam már kényelmesebb megoldással is.
Sokan szidják a hatsebességes automata váltót, hogy lassú, nem vált elég gyorsan, de ez nem egy pályaautó, GT autónak használva szerintem tökéletes.
És itt véget is értek a negatívumok, mert amúgy csodálatos egy szerkezet, mind technikailag, mind kinézetre, és nem utolsó sorban egy mindennapokban is tökéletesen használható autó. A fogyasztásról néhány szó, városban 14-15l, viszont 90-100 -as tempónál 8.2l , 130-nál 10.5l, egy ötezres benzines motorhoz képes szerintem nem rossz értékek.
Szóval nyugodt szívvel merem ajánlani azoknak akik szeretnének egy vagány, megbízható de megfizethető autót,és amiben még több van mint három henger.

Hibalista

- Még semmi,remélem így is marad !

Ide hordtam szervizbe

Ford Solymár Első kötelező olajcsere alkalmával nem sikerült az olajszürőt rendesen felcsavarni, így némi szivárgással kellett szembesülnöm a márkaszerviz "hozzáértő" munkája után. Kormányvédő, ülésvédő, velúrszőnyegvédő, sajnos ezek mind ismeretlen fogalmak a fent említett márkaszervizben, pedig szerintem elvárható lenne még egy negyed annyiba kerülő Fiestánál is,főleg, hogy az autóm nem egy koszos elhanyagolt kinézetű roncs hanem pont az ellenkezője.

Értékelése: 3

Képek az autómról

Fenntartási költség (5) Évjárat 2017
Kényelem (8) Használati időtartam év
Teljesítmény (10) Km vásárláskor 0
Megbízhatóság (10) Vezetett km 12200
Szerviztapasztalat (3) Átlagfogyasztás l
Előző autója? Mondeo Következő autója? Mustang
Ennyire szerette (10) Megérte a pénzét? igen
Verdikt (7.9/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Ford Mustang 2014 (2015)

További ítéletek (8 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)