Mondeot egy ideig hallani sem
Szöveges ítélet
Kezdetben szerettem lendületes, dinamikus volt jó menettulajdonságokkal. Aztán valamilyen motortér védő lemez bizonyos fordulaton berezonált ami miatt olyan hangok jöttek elő belőle mint egy rossz Ladából anno. Ezt egyetlen szerelő sem tudta megszüntetni bár mind azt mondta megtalálta a hibát és megjavította. Ezt egyszerűen nem tudtam megszokni azóta sem. Aztán bevittem 120000-es szervízre ahol kiderült letört egy darab a fétárcsámból - csere. Elmúlt két éves is és túl a 100000-n elkezdett egyenetlenül járni az alapjárata majd mielőtt bekerültem vele a szervízbe néhányszor előzés közben !!!! leállt. Kiment mind a néhy porlasztó gari persze semmi és a szervíz főnök szerint ez ennyi km-nél már természetes(??????) szerinte. Kicserélték ami egy nem tévedés egy napot bírt ki ami annyira beállt, hogy szégyen szemre be kellet vontatnom mert nem lehetett beindítani. Aztán mivel ez már garanciális volt újra kicserélték de két nap után már megint nem tettszik az alapjárat de lehet, hogy már én nem hallok rendesen mert lehetetlen, hogy ennyit bírjon.
Hibalista
- Porlasztó csere kétszer mind a négy, fétárcsa eltört, stabilizátor csere elől, hátul 1-1 db.
Ide hordtam szervizbe
Vagép- Ford Nyíregyháza
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (2) | Vezetett km | 120000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Octavia | Következő autója? | Volkswagen Passat |
| Ennyire szerette | (3) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (4.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan