Ha nő lenne, jó szerető lenne, de pocsék feleség!!!
Szöveges ítélet
Kedves leendő Ford tagok!
Ha jellemeznem kellene a fordot, úgy mondanám, jó szerető, de pocsék feleség lenne belőle, elvenni nem szabad! Vagyis addig jó amíg egy röpke ideig használod, de hosszabb ideig megtartani, kész öngyilkosság!
Mindig elvittem egy apró hibával, a szerelőkhöz, és mindig kiderült valami nagy gebasz:
Ami szép a történetemben, hogy családon belüli vásár volt, végig márkaszervízben szervizelt auto, átadás előtt átnézetve a márkaszervízben hogy nincs semmi baja.
Mikor már nálam volt hátul nyikorog valami, de senki nem tudja megállapítani hogy mi. Viszont az kiderült hogy a lengéscsillapítóból folyik az olaj -csere 60.000,-
Vizsgára felkészítés: kiderült hogy: első féktárcsa + betét csere 80.000,- (ekkor már kemény 10ezer km-ert tettem bele az autoba)
Kicsivel később, újabb 10ezer km után: defekt - gumi javítás, figyelmeztetnek hogy az ´újonnan´ kicserét fékbetétem egyik oldala teljesen meg van zabálva. Előlre új fékpofák megint, plusz hátsó tárcsa és betét is cserére szorul. Persze a hátuljánál kiderűl hogy az egész fékmunkahengert ki kell cserélni, mert teljesen be van rohadva, és ami rossz lehet benne az az is. Ezt még nem fizettem ki, de kb. 150.000,- re számíthatok.
Persze kaptam egy újabb defektet, ami ugyan nem a kocsi hibája, de azért utálom: 4 gumi csere mert mostmár muszály volt: 110.000,-
A történetemből még kifelejtettem, hogy olyan 15ezer vezetett km után kigyullad a hiba jelző lámpa: hibakód olvasás: a szívócső pillangó szelepei kikoptak, SOS csere: 100.000,- tovább katalizátor csere is szükségeltetik szintén 100.000,- ért, de ez már nem érdekelt.
Nincs még nálam 2 éve az auto, 22e km tettem bele, és ennyi problémám van vele, egy rendszeresen karbantartott, megbízható forrásból származó fordon.
Persze szóltak hogy drága a szervízelése, de gondoltam, hogy minden használt autot kell javítani, de hogy ennyit!!! Arra álmaimban sem gondoltam bele!! És persze mivel több szászezer forintom van benne, nincs szívem eladni. A sok belefeccölt pénz miatt mindig azt mondom hogy kap egy utolsó esélyt! De ennek egyszer csak vége lesz, és örömteli nap lesz, mikor eladom. Senkit ne tévesszen meg a kényelem, csillogás.
Volt egy szerelő, aki csak így jellemezte a fordokat: németországban úgy tekintenek rá, mint egy ipari hulladékra.
Szerintem van benne némi igazság. Legalábbis én elhiszem.
Előtte egy sokat álltal lenézett suzukim volt. Három év alatt, 35e km alatt, 50ezer forintot költöttem szervízre. De kellett nekem a csillogás, meg is érdemlem.
Hibalista
- Nem az a kérdés, hogy mi romlott el, könnyebb megválaszolni azt, hogy mi nem romlott el!
Ide hordtam szervizbe
Össze vissza
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (1) | Évjárat | 2001 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 132 |
| Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 154 |
| Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 10 l |
| Előző autója? | swift | Következő autója? | touran; octavia |
| Ennyire szerette | (1) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (2.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan