RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Erős,harmonikus,kényelmes,megbízható

Szöveges ítélet

Röviden arról, ami lehetne jobb is:Utastér kidolgozásának a minősége. Ennyi rosszat tudok mindösszesen mondani róla. Egyébként csak szuperlatívuszokban tudok fogalmazni erről az autóról.Motor: voloperformance chip beépítése (ára átszámítva 10eFt,otthon sajátkezűleg beépíthető)után a v6-os igazi álomgépezetté vált, eltünt az alacsony és közepes fordulaton korábban tapasztalható enyhe kelletlenség padlógázas gyorsításkor, a motor minden fordulaton lelkesen gyorsít azzonali gázreakcióval. 0-100 a korábbi 8,6s helyett 8,0. 4000-es fordulat felett igazi táltos.És az a hang.....
A hatfokozatú manuál váltó tökéletes,4000-es fordulaton 185Km/h. A futómű igazi párja a motornak egyszerre kényelmes, csendes és sportos, szerintem tökéletes kompromisszum. Kormányzás teljesen semleges és precíz, minden pillanatban elegendő az információ átadás az útról. Csak a határon mutat enyhe alulkormányzott tulajdonságot.Fékek éppen annyira szervózottak, amennyire kell, habár nagy tempóról többször intenzíven lassítva hajlamosak a túlmelegedésre (még egy negatívum).Kényelem: Elöl-hátul nagyon kényelmes ülések, az elsőknek nagyon jó az oldaltartásuk is, hátul bőséges hely még 190+ utasoknak is. Csomagtartó 500l nagyon jól pakolható (5 ajtós).Elektronika minden mennyiségben: Tempomat, ülésfütés, ESP,kipörgésgátló, fűtött első szélvédők, nem koncertermi, de nagyon jó minőségű sony hifi,stb...Megbízhatóság csillagos ötös, egyszerűen semmi probléma.Szervízköltség szolíd (pl. 120ekm után kell gyertyát cserélni kb 2000Ft/db). Fogyasztás 140km/h-8,4l;160km/h-9,7l átlagosan. A városi fogyasztásnak egy titka van:2000-es fordulat alatt kell tartani, de addig viszonylag lendületesen gyorsítani. A v6-osnak már 1200-tól bőven van annyi nyomatéka, hogy tarthassuk vele a forgalom ritmusát.Természetes sűrün kell váltani, de megéri:a korábbi 12l-ről 10l átlagra csökkent a fogyasztás (dugókat is beleértve).
Nagyon kiforrott, roppant harmonikus autó, nem hivalkodó, csak ajánlani tudom.

Hibalista

- Csomagtér ajtó teleszkóp-garanciában

Ide hordtam szervizbe

Ford-solymár (nagyon lelkiismeretes, korrekt csapat)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2005
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	30000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	80000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	avensis	Következő autója?	ha lesz-v6
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.9/10)

Ford Mondeo 2000 (2000 - 2006)

További ítéletek (380 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.