RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kényelmes nagy bódé

Szöveges ítélet

Na szóval. Nem ezt akartam venni. Sokat járok vidékre, havi 4-5 ezer Km-hez akartam autót venni. Lényeg volt a tempomat, az erősebb motor, és a minnél nagyobb felszereltség, a kényelem miatt. Előszőr skoda octaviát néztem, meg opel vectrát, és akkor a használtautó állandóan kidobta ebben az árkategóriában ezt is, hát megnéztem egyet, és azonnal beleszerettem. A műszerfal nagyon kaffán néz ki, és nagyon kényelmes is elől. Hát beleugrottam, bár tartottam a fordoktól, és féltem, hogy a túlbonyolított elektronika majd megadja magát.
Hát kérem szépen én vagy nagyon kifogtam, vagy csak szerencsém van, de ez az autó eddig 0 hibával teljesít, bár egyszer rámijesztett az autópályán. Bp felől mentem Miskolcra 130-al tempomattal, amikor egyszer csak hibalámpa, síp, én meg olvasom hogy "motor hiba" (angolul) rögtön levert a víz, nem tudtam mit csináljak, de mivel ment tovább az autó, így hazamentem vele simán. Azonnal fel a ford focus klub weboldalára, és lám nem csak nekem volt ilyen. Kis tanulmányozás után hibakódot kiolvastam (egyszerű) és kiderült hogy ez egy 12 v-os szivargyújtótöltőben levő (bennefelejtett) adapter generálta hiba. Huhh. Kihúztam a rossz töltőt, azóta nem is jött elő.
Hátul a lábtér az mögöttem már kicsi. (1,9m magas vagyok) Úgyhogy a családi titulust ez az autó viszont nem érdemli meg. Kényelmileg ezen kivül viszont szuper, meg felszereltségben is. Ja és az 1,8-as benyás motor is elég jó.
A motorról bővebben: Egyesben legyorsultam már 2,5-öt audit is, persze 20 méterig, utána elsuhant mellettem. Kettestől számítva nagyon jó hosszúak a sebességfokozatok, már ötvennél ötösben szoktam lenni. de hármasban is kigyorsíthatok 100-ig.
A fogyasztása: 50-nél 5,5-6 l; 90-nél 6,8-7 l; 120-nál 7,8l, utána elszalad. Igazából ez városon kívül fogyaszt jól, de autópályán nyáron 130-140-nél is benne lehet maradni a 8l-ben. Télen húzósabb, kb +1 litert rá lehet számolni -5 alatt, de az meg ritka. Én nagyon megszerettem, és sajnálni fogom eladni.

Hibalista

- semmi egyenlőre, fékbetét csere volt, de az kopódarab.

Ide hordtam szervizbe

Saját szerelő, mert Miskolcon a ford vagépben nem értenek hozzá

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2004
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	58000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	41000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	megane	Következő autója?	mazda, honda
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Ford Focus C-Max 2004 (2004)

További ítéletek (147 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.