Imádnivaló feltűnésmentes...
Szöveges ítélet
/2007.07/
2006 decemberi. Fersh felszreletség. Világos belső, mely nagyon kellemes, felüdülés beleülni. Kívűl fekete... kényes, de elegáns!
Nagy, kényelmes, motorjához képest jól megy.
Az extraként rendelt bluetooth telefonos rendszer igen hasznos. Esőérzékelős ablaktörlőt az elején szokni kellett, de most már jól működik. Plusz: automatikus fényszóró vezérlés, napfénytető, 4 el ablak stb...
Motor:
az egyhatdízeltől kicsit tartottam előtte, de kellemes csalódás!!! 4.-ik minden fokozatban meglódul, 5. kicsit el van nyújtva. Az 1600 kilós testet is szépen viszi, mindemellett normális fogyasztással, ami most 6,1. a nagyátlag (1.6 benzines astra után,a mi 8-9 között volt)! Mostanában (bejáratás után) nehéz szabályosan menni, a kilencven egy kicsit nagypapa tempónak tűnik. 120-at észre sem venni, szélzaj nulla. 140-160 kellemes.
Gumik:
205/55 R16 continental sport contatct2 gumik, eszméletlenül tapadnak, olyan kanyartempót lehet menni, hogy hajajj. A hátránya állítolag, hogy gyorsan kopik, majd meglátjuk. A felfüggesztés is jeles, kanyarokban nem dölöngél (bár ugye "magas" építésű), de az egyenetlenségeket szépen elnyeli...
Ülések:
deréktámasz isteni, minden autóba ilyet! A hátsó ülések egyesével kivehetők, már volt szükség a nagy helyre hátul. Hütő állítva befér. Hatalmas csomagtér...
Nagyon jó autó! Megérte, ha nem lesz vele gond, meglesz egy darabig, bár S-max 2.0 TDCI, hmmm...
/2008.07/
Nos eltelt egy év az előző ítélet óta.
Benne van több mint 32.000 km. Baja semmi! Még csak izzócserét sem kellett. Egy garázson kívüli éjszaka, a nyest kirágta a motorháztető szigetelését (15.000.-).
A fogyastás nem változott számottevően, 5,7-6,8 ig változik.
Horvátország, 4 személy rengeteg holmi, 5,9-ből meg lehetett fordulni.
Talán az építés hibája, hogy kicsit rosszabb úton olyan, mintha a B-oszlopnál tekergetnénk a karosszériát, mindkét oldalon nyikorgó-nyüszörgő hangja van. El lehet viselni, de jobb lenne, ha nem lenne.
A szervízzel egy másik autó kapcsán nagyon rossz tapasztalok születtek...
Hibalista
- Bal első ablak tömítés gyárilag rossz, gariban cserélve.
- Első ülések nyikorogtak, csavar meghúzva.
Ide hordtam szervizbe
Ford Strauss. Korrektek, bár sok dolgunk még nem volt egymással.
Más autóval volt velük dolgom, nagyon nagy csalódás. Lehet a kötelezőre (sem) ide viszem az autót!
Értékelése: 2
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 32000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | astra f | Következő autója? | Ford S-max |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan