RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Megható elegancia

Szöveges ítélet

2 évesen vettem használtan egy Ford kereskedéstől. Ők voltak az első tulajok. 51000Km-el vettem át, azóta raktam bele kb 4000-et. Az autó külseje és belseje együtt fogott meg, valamint lényeges volt, hogy szívó motoros legyen a főleg városi és rövid utak miatt. Nem sok alternatíva volt. Azt hiszem nem bántam meg, nagyon szeretem és alig várom, hogy beleülhessek. A belseje ízlés kérdése, nekem nagyon bejön. Minden kézre esik és átlátható. A technology felszerelés tartalmaz kihangosítót, tempomat, 2 zónás digit klímát, Első ablak fűtés, ülés fűtés + a többi alap (el. tükör és első ablak, fűthető tükör...stb). Az első ablak fűtést áldottam az idei télen és nem igaz, hogy zavaróak a fűtő szállak. Ebben a modellben szinte csak akkor veszed észre ha észre akarod. A motor pillanatok alatt bemelegszik nagy hidegben is így a fűtés is gyorsan hat. A futómű egyszerűen zseniális. nem kemény, nem puha a kanyarokban stabil, úgy érzed 200-al is bevennél egy 90 fokos kanyart. A váltó kellemes, pontos kivéve a hátramenet. Ott várni kell 3 másodpercet és akkor könnyedén beveszi.

Akkor az előnyök:

- kényelmes, bár a középkonzol valóban lehetne kisebb de aki átlagos (max 180cm) az megszokja.
- nagyrészt kellemes, minőségi anyagok és összerakás. Nem nyikorog, nem zörög
- csendes futás
- megfelelő de nem kiemelkedő váltó
- nagyon jó futómű és ESP programozás. Szinte ha akarnék sem tudnám megcsúsztatni még hóban sem
- Méretéhez képest elegendő motorerő bár szokni kell, hogy igazán 3500 felett kezd el húzni
- fogyasztás 6-7,5L szerintem korrekt
- Jó minőségű Bluetooth rendszer, kihangosítás, sync

Hátrány
- A kényelem lehet hátrány is. Egyeseknek kemény lehet az ülés
- A belógó közép konzol zavarhat egyeseket
- egyes helyeken használhattak volna puha műanyagot a beltérben

Összefoglalva: Imádom ezt a kocsit és ha nem versenyzésre veszed akkor kapsz egy olyan szívó motoros nagyon megbízható konstrukciót amivel bárhol megjelenhetsz nem kell szégyenkezned.

Hibalista

- Eddig semmilyen hibáról nincs tudomásom

Ide hordtam szervizbe

Ford Autofort

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2014
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	51000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	4000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Punto Classic 2/b 1.3 JTD	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.6/10)

Ford Focus 2011 (2011)

További ítéletek (48 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.