RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nyomaték bajnok

Szöveges ítélet

2006 októberében vettem meg, első tulajos volt, de külföldről behozott. Féltem is emiatt, ugyen volt már kint autóm, amiknek az állapota egyáltalán nem volt rosszabb, mintha itthon vettem volna, de azért tartottam tőle. 40000km volt benne, kifejezettem TDCi, Ghia, 5 ajtós párosítást kerestem, amit egyáltalán nem volt egyszerű találni. Szép volt az autó, egy karcolás sem volt rajta, minden rendben volt vele. Nagyon megbízható kényelmes autó, a futóműve nagyon jó, még a nehéz dízelmotorral is nagyon jól fordult. Kis ívű kanyarokban tolta az orrát, de nem volt azért vészes. Vettem rá 17es gyári ST felniket jó gumikkal, utána egy szerpentin faló vált belőle:)
A fogyasztás jó volt, 6 nál többet csak produkálva lehetett kihozni belőle. Csináltattam chiptuningot bele, így 143Le és 350 Nm lett a teljesítménye, aminél persze lehetett volna többet is, de a megbízhatóság volt a legfontosabb. Nagyon szépen ment utána, olyan túraautóssá vált, nem kellett forgatni vagy visszaváltani, csak ment ment...
51000 km nél elromlott az olajhűtő, valószínűleg típushiba lehetett, mert sok Transit esetében is történik ilyen - mondták a Ford szervízben -. Ez volt az össze hiba, ami felróható neki, meg hogy hidegben kicsit nehezen indult. Akksi csere után jó lett ,de a következő évben megint csinálta. Talán az önindító lehetett.
Mindent összevetve egy nagyon szép, kényelmes autó kis fogyasztással, de nagyon meggyőző menetteljesítményekkel. Megéri az árát.

Hibalista

- Olajhűtő (hőcserélő) csere 51000 kmnél, 120000Ft volt mert fagyálló csere, olajcsere, szűrőcsere, valamint rendszer átmosás olyan 20 szor :)

Ide hordtam szervizbe

Autó Szoki

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2003
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	40000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Megane	Következő autója?	Seat Leon 1.8T
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Ford Focus 1998 (2003 - 2004)

További ítéletek (440 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.