RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Focusom másfél éve

Szöveges ítélet

Bár már más autót használok, mégis úgy gondolom annyival tartozok a kis Focusomnak, hogy tapasztalataimat leírom róla.
Két nagyon sokat szereltetett használt autó után vettem meg. E mellett az autó mellett az első tulajdonos a vezetett szervízkönyv és a szimpatikus vidéki házaspár tulajdonos miatt döntöttem.

Ha jól emlékszem 42000 km-rel vettem, kb. 110000km-rel adtam el 1.4-es fehér színű három ajtós autómat. Csak klíma volt benne , mint extra.

A megvétel után kb. másfél héttel (még alig intéztem el az átírást) kihívtak Németországba egy állásinterjúra. Időm sem volt az autót szakszervízben átnézetni , így indultam neki. Tökéletesen teljesített, elégedett voltam vele.
Mikor hazaértem gyors olajcsere a békéscsabai Ford Hoványnál, plusz átnézetés és három nap múlva a következő nagy út Németországba.
Minden szervízt előírásszerűen Ford szakszervízben csináltattam. Csak a szokásos cserélendő alkatrészeket kellett cseréltetni: pl..olaj, fék alkatrészek, stb.

Másfél évig használtam ez alatt összesen két hibát produkált. Nem volt távirányitós központi zárja, így a kicsit buta formájú Ford kulcs kikoptatta a zárakat. Zár és kulcscsere.
Egyszer egy autópálya lehajtó után villant fel az Engine jel, mint utóbb kiderült csak a gyertyákat kellett cserélni. (Bár tisztán emlékszem , hogy a Ford Hovány valamelyik szervíznél -talán 60.000-es?- felszámolta a gyertyacserét és ez rá kb. 10.000 km-re törént.)

Azt gondolom ez két olyan apróság,ami évi kb. 40.000km-es futásteljesítmény mellet bőven belefér. Ez volt az első igazán megbízható autóm, tényleg csak a legjobbakat tudom mondani róla. Tágas bőven el lehet férni benne és hosszú távon is kényelmes.Igazán jó vezetni és nem tudok azokkal egyetérteni, akik azt mondják , hogy nem jó az egynégyes motor bele. Én német autópályán is tökéletesen jól tudtam használni, egészen egyszerűen el kell fogadni az autós táplálékláncban betöltött szerepet.

Bár csak másfél évig használtam mégis nagyon kedves és jó emlékek fűznek hozzá. Soha rosszabb autóm ne legyen. Most egy Audi A4-est hajtok és bár ez egy más kategória úgy érzem az Audinak még sokat kell dolgoznia ahhoz, hogy úgy hozzám nőjön , mint a kis Focusom. (Audi népítélet: Audi A4-ről nem cégautóként, évj.2007)

Hibalista

- Zár,- és kulcscsere
- Gyertyacsere

Ide hordtam szervizbe

Ford Hovány Békéscsaba
(a gyertyás törtnettől eltekintve) Egy korrekt jó színvonalú munkát végző szervíz, barátságos személyzettel .Tetszik, hogy a fenti kávézó/ügyfélváró részben tévén keresztül figyelemmel követhetem az autómon folyó munkát.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2002
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	42000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	68000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	nexia	Következő autója?	Audi A4
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.1/10)

Ford Focus 1998 (2003 - 2004)

További ítéletek (440 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.