RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ford Fiesta 1,4 Fresh (avagy Cunci, ahogy a Párom hívja)

Szöveges ítélet

eloszor is szeretnem leszogezni, hogy az auto eletem elso uj autoja. a tapasztalataim azok, hogy nagyon kenyelmes es megbizhato. nem vagyok egy versenyzo tipus, de szeretem
neha egy kicsit meghajtani. olyan erzesem van az autoban mintha egy kis meretu tankkal mennek a masszivsaga miatt

futomu:
az auto folyamatosan semlegesen viselkedett/viselkedik az en megitelesem szerint. hirtelen kormanyvaltasnal kicsit jobban billen mint szeretnem de ettol fuggetlenul nem erzem ugy, hogy fel szeretne borulni. a feket nagyon jonak talalom a kategoriajaban. csak egy hasonlat kedveert irom. vezettem egy Chevrolet Lacetti-t. miutan megszoktam a feket es hazajottem a Cunciban (ahogy a Parom hivja :o))) ) 3 napig majdnem a kormanyt fejeltem le.... es persze nem a padlolemezig nyomtam a feket.

motor: 3000 folott nagyon szepen gyorsul. 3000 alatt picit lassabban de nem csiga modon. legkondi bekapcsolasa utan mar viszont nem szivesen kezdek elozesbe mivel nem szeretem az egekbe porgetni a motort. ekkor inkabb legkondi ki, elozes es legkondi be. a fogyasztasat teljesen normalisnak talalom. varosban 7-8 korul, hosszu tavon 5,5 korul mertem.

ami tetszik benne:
- nagy belso ter
- futomu
- kenyelmes
- megbizhato
- kivulrol nem nyithato a csomagtarto (belso ter vagy kulcs)
- jo fekek
- muanyag mint az osszes tobbi, de valahogy megis mas hatast kelt mint a tipustarsak (lehet, hogy az ajtokarpit is javit az osszhatason) es egyben az, hogy ket szinu a belso ter.

ami nem tetszik:
- magas a vetalara 2,8 millio volt amikor vettem, ennyiert meg radios magnot adnak!!!
- 30.000 Ft egy kozepkonzol ha a gyari radios magnot mas fajtara szeretnem cserelni. + ugye a masik lejatszo + munkadij
- 150 km/h folott szerintem mar kezd hangos lenni
- a motor leallitasa utan olyan hangot hallok mintha egy kis kavicsdarabot egy muanyag dobozba dobnek. (szervizben nem tudtak megmondani, hogy mi az....)

Hibalista

- gyujtotekercs, bal oldali hangszoro

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2005
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	16000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Corsa 1.4	Következő autója?	Honda Civic Sedan vagy Jazz
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Ford Fiesta 2001 (2005 - 2008)

További ítéletek (336 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.