RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Hiper-szuper dögunalom (ez kell!)

Szöveges ítélet

Az Escort sorozat vége felé, kiforrott típusként 0 kilométeresen vettük meg ezt az ötajtós járgányt, amit máig hajtok -jórészt Budapesten- és eddig nem bántam meg. Vezetni jó, kényelmes és a fenntartása sem extrém sport. Átlagos használat mellett, 4 fős családnak egyetlen kocsiként is jól bevált. Semmi különleges kunsztot nem tud, egyszerűen csak jó, megbízható és szükség esetén -az ésszerűség határai között- nagyon megy.

Rendszeresen szervizelt gépről lévén szó komolyabb alkatrészt még nem kellett cserélni, csak a szokásos kopó, fogyó alkaterészek kellettek az üzemeltetés során (fékbetétek, szűrők, gumik, aksi, hátsó kipufogó dob). A trágya utak miatt kíméletes vezetéssel is elfogyasztottam két lengőkart, de ez nem a kocsi hibája.

Motorja, váltója, futóműve kiváló, a fék is OK. Átlagtermetűeknek az utastér elől és hátul is kényelmes, belterének kidolgozottsága is rendben van. Ötajtós lévén a csomagtér nem túl nagy, de az átlagosnál valamivel nagyobb 380 l-es poggyásztér a hosszabb külföldi nyaralásoknál is elégségesnek bizonyult. A karosszériát helyenként ugyan már csipegeti a rozsda, de ez talán a folyamatos téli-nyári használatnak köszönhető. Kuplung elindulásnál időnként rángat (előzőnél is), ami szerintem típushiba lehet. Egyszer hagyott cserben, amikor valami filléres műanyag alkatrész eltört és a kuplung pedál beesett (típushiba). A döglött kocsit a Petrányi 2-ben soron kívül megjavították. Jelenleg egyetlen apró műszaki problémám van vele, az pedig az indexkar gyengülése (szintén típushiba).

Az általam látogatott márkaszervizek tűrhetőek (kicsit persze drágák). Többnyire jól dolgoztak, nem akartak rádumálni fölösleges dolgokra. Természetesen néha hibáztak is, de ha szóltam szó nélkül korrektül javították.

A márkát és típust is csak ajánlani tudom.

Hibalista

- gyári hangszórók, szokásos fogyó, kopó alkatrészek, kuplung racsni

Ide hordtam szervizbe

Petrányi 1 és 2

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Autonett

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1999
Kényelem	(8)	Használati időtartam	7 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	115000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Escort	Következő autója?	Ford Focus II.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Ford Escort 1990

További ítéletek (293 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.