RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Eddig csak jót írtatok.. Szemmágnes

Szöveges ítélet

Magyarországon jutottam hozzá az autóhoz 350.000 Ft-ért + kaptam hozzá egy 50-60%-os donort is. Elég jó áron sikerült hozzájutnom és örültem is mint majom a farkának. Az asszonynak is leesett az álla tőle amikor meglátta. Külsőre nagyjából az Aston Martin szintjét veri, azonban valójában egy mondeo teljesítményét tudja (ugyanaz mint a mondeo csak szebb). Egy angel eyes lámpa meg még többet javított rajta. De azért volt pár dolog ami folyamatosan idegesített. Nem volt fűtés. A beltér nagyon zajos bírt lenni. A vége felé már tényleg egyenletes úton is zörgött. Ezért is adtam el egyrészt. A másik, hogy mindig kitalált valamit amitől nem ment rendesen. Légtömegmérőház megrepedt és falsot szívott. Újonnan csak légtömegmérővel lehetett beszerezni ami 60e lett volna ha jól emlékszem. Használtra cseréltem amin a szenzor ment tönkre később. Végül a kettőből csináltam egyet. Cseréltettem vezérlést, ahol az egyik görgő már szarrá volt menve. Csoda, hogy nem ugrott le a szíj. Aztán megint kitalált valamit és elegem lett. A kasztni is már kezdett lakatolást igényelni, úgyhogy eladtam mielőtt jött a következő tél fűtés nélkül. DE! Itt még nincs befejezve a történet. A magyar cougaros közösség erős, így kapcsolatban maradtam a következő tulajdonossal. Majdnem egy évvel az eladása után felhívott, hogy elszakadt a vezérlése. Kb 10.000-et raktam bele én és úgy adtam neki. Amikor szétszedte azt mondta hogy elöregedett, repedezett szíj volt benne. Az egyik lehetséges ok hogy a szerelő nem cserélte ki a szíjat vagy használtat rakott bele, a másik hogy ilyen silány minőségű volt az új szíj. De szerintem hiába mondanék bármit, akkor sem tudnám meggyőzni a kövi tulajt hogy nem én vertem át :/
A futómű kicsit feszes volt a magyar utakra.
Hogy mondjak jót is: nagyon kényelmes és gyönyörű autó. Rendesen rajta van az úton. Meg is tud indulni ha arról van szó. Az emberek szemét vonza mint a mágnes.
Én szerettem ezt az autót. Sajnáltam azért eladni az idegesítő dolgai ellenére.

Hibalista

- Vezérlés, légtömegmérő, légtömegmérőház, fűtés, üzemanyag szivattyú, és néhány apróság..

Ide hordtam szervizbe

Én csináltam általában

Értékelése: 7

Másik szerelő értékelése

Faluban csináltattam

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1999
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	280000
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	15000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Focus 1.6	Következő autója?	Legacy 2002
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.0/10)

Ford Cougar 1998

További ítéletek (8 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.