Szeretem mert nincs vele gond
Szöveges ítélet
103000km-el vettem 3 évesen de mintha új lett volna.(kintről behozott autó volt) 7 személyes kényelmes a 115Le dieselből pont elég a kasznihoz. Megvan benne minden ami kell(navi,dupla digit klíma,tempomat,4x mindkét irányba automata elektromos ablak,usb,sok légzsák,sok 3 betűs segéd...stb). 5,7 a nagy átlag a 90000kilóméteren(kb 70% ban városon kívül és pályán megyek vele.) 18-as kerekekkel és a sportos futóművel nagyon jó kanyarban is. Az olajcseréken,szűrőkön,vezérlésen kívül 1 pár fékbetétet kért 70000km után elől és hátul eltört a ferodol a fékbetéteten és levált ezt kelett cserélni.(Ekkor átnézettem a futóművet komolyan és a sok rossz út és a sok kióméter ellenére koppanásmentes hibátlan.) Csak a gyári gázolajszűrőt szereti nekem egy jó minőségű után néha produkált szívódízel üzemmódot(erőtlen volt nem akart gyorsulni) de miután lecserélték az EssMotornál gyárira megszűnt a hiba.Csak V-powerrel járok mert a sima gázolajtól az első 10000km után kezdett ingadozni az alapjárat csak hidegen-azóta hibátlan.
Hibalista
- Hátsó fékbetét ferodol eltört és levállt. 15000ft javítással.
Ide hordtam szervizbe
Leginkább magam szervizelem.
Értékelése: 8
Másik szerelő értékelése
Egyszer volt az EssMotor nál.
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2013 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 103000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 91000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Bravo | Következő autója? | Cmax |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan