Kiscsótány
Szöveges ítélet
A rendszám miatt neveztük el kiscsótánynak, de a találó is lett a beceneve.17 éves Trabantom után királynak éreztem magam a volánja mögött...De ez az összes jó róla, alaposan megapasztotta a családi kasszát, na nem a fogyasztásával, mert 7-8 literrel egész jól elvolt, hanem a sok javitgatással. A fékek harapósak, de soha nem sikerült megoldani az egyenletességet. Az utastér nagy és jól kihasználható, lebillentett hátsó paddal még egy nagy h?t?t is elnyelt.
A nagyobb gond az elektromos dolgokkal volt, az önindítót el?ször bontottra cseréltem, utána pedig felújítottra.
A gyujtáskapcsoló elrepedt, az ajtózárak akadtak.
Az utastérben mindig találtam a padlón csavarokat.
A kuplungszerkezet kattogott, a kuplung csúszott, ezt cserélni is kellett, szintén bontóból. Sajnos a rozsda megjelent a sárvéd?knél és a motortérben is.
Teljesen kitekert kormánnyal parkolásnál eltört a gömbcsukló.
Szerencsére minden alkatrész van olcsón és töméntelen mennyiségben a bontókban.
Hibalista
- gyujtáskapcsoló, biztosítéktábla, fékhenger, önindító, kuplungszerkezet, korrózió
Ide hordtam szervizbe
otthon
Értékelése: 5
Másik szerelő értékelése
több is
Értékelése: 7
Képek az autómról
Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 1984 |
Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 180000 |
Megbízhatóság | (2) | Vezetett km | 18000 |
Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | 601 lim | Következő autója? | Opel corsa |
Ennyire szerette | (3) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (3.6/10) |
