RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Répa, retek, mogyoró

Szöveges ítélet

Azzal kezdem, hogy előtte Cromám volt, így nehéz annak a kényelmével összehasonlítani. Az ülések hosszú utakon kemények, néha kicsit fárasztó. Ennyi az összes negatívum amit le kell írjak.
A motor elég erős, nyomatékos, a biztonságos autózáshoz és vontatáshoz is elegendő. Fogyasztása kiváló, 50eKm -alatt 5,1 l/100km volt az átlag, de sajnos egy akku sarú levételével ez törlődött. Hozzá teszem, hogy automata váltóval hozza ezt az értéket. Könnyű kiszámolni, hogy 100e km alatt mennyi pénzt lehet vele megtakarítani.
Sokat autópályázok, így a fogyasztását nem igen tudom lejjebb szorítani, viszont a kényelmi elektronikákkal a pályázás egyáltalán nem fárasztó. Tempomat ( normál és adaptív ), vészfékező rendszer egyszerűen nagyszerű. A nagy kijelző és telefon kihangosító, szerintem kötelező lenne minden autóban. Kombiról lévén szó, nagyon jól pakolható, de közel sem úgy mint a Cromát. Ülések pozicionálása pakoláshoz, lehetne jobb is. A fejtámlák kivételéhez 3 kéz szükséges, ezért inkább elnézem, hogy nem lehet teljesen lehajtani a háttámlát.
A szerviz periódusa jól lett meghatározva, kb 1- l,5 olaj fogy 20ekm alatt. A fűtés/ hűtés reakciója lomha, mondhatnám rapszodikus, de ezzel együtt lehet élni. A szórakoztató egység jó hangzású, a beépített navigációt időnként frissíteni kell.
Szép az autó, de nekem mint Fiat pártinak (7. Fiat a sorban) ez is szempont a praktikumok mellett.
Néhány szóval, megéri az árát, olcsón fenntartható, biztonságos.

Hibalista

- Első fékbetétek cseréje 70 eKm-nél, Lambda szonda csere 120eKm-nél. A többi normál szerviz csereperiódus szerint.

Ide hordtam szervizbe

Fiat márkaszerviz

Értékelése: 7

Másik szerelő értékelése

Független szerviz a garancia lejárta után

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2018
Kényelem	(8)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	9000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	114000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Fiat Croma 1,9Mjt	Következő autója?	Nem tudom
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.8/10)

Fiat Tipo 2015 (2016)

További ítéletek (8 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.