RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A megbíz6ó, agyonpakol6ó, de elad6atlan vas

Szöveges ítélet

Már nem fiatalon került hozzám a Tempera,de a 120-as Skodri után
űrsiklóként hatott.Egyszer veszett oda útközben,de ha darabosan is,hazajött:a gyújtás jeladó adta meg magát:12000ft.Aztán egy éjjeli kátyúba futáskor szabályosan felrobbant a bal első lengéscsillapító,az utolsó csepp olajat is kihányva magából.Ezt (mivel eme alkatrészt párban illik cserélni)34000-ből megúsztam,bár ez nem az autó hibája,hogy nincs alatta út.aztán kipufogódobok,vízpumpa,generátordiódák halála következett,amit éltes korának tulajdonítok,és szerintem minden 10 év feletti autón ezek romlanak el,típustól függetlenül,ezért kár köpködni a Fiat-ra.Cserben soha nem hagyott,megbízható társnak tartom.Csillaggarázsban áll,s a legnagyobb hidegben is gond nélkül indul nap mint nap.Kényelmes utastér,igényes plüsskárpit mindenhol,bár 1-2 műanyag nyöszörög,főleg télen.Fűtés megfelelő.Ami idegesítő,azok az olajfolyások.Már minden tömítés cseréjét elvégeztem,de a motor és a váltó orrán-száján dől az olaj.Ezért rendszeres utántöltést igényel.Nem megeszi,hanem szétlocsolja az Istenadta.Aztán:a fék O.K.,de a kézifék kritikán aluli,és nem csak az én Temprámon.
Fékpofák csere,kézifékbowden csere,dob felszabályoztat és semmi,talán még mintha gyorsulna is a gép a kézifék behúzásakor.Szeretni lehet(mert tudom),de eladni nem.Csak annak ajánlom,aki maga is meg tudja javítani,különben az autó őrületbe fogja kergetni.Valami apró bütykölnivaló mindig van rajta,és a teljes széthullás elkerülésének érdekében törődést igényel.ha viszont egyben van tartva,meghálálja.194000 km-rel
a háta mögött is ledadogásig húz,előzés nem gond ma sem.

Hibalista

- Főtengely elfordulás érzékelő(gyújtás jeladó),vízpumpa,bal első ajtózár,kipufogó flexibilis közdarab,középső és hátsó dob,bal első lengéscsillapító,generátor diódák(2x is)

Ide hordtam szervizbe

magam szerelem,csak autóvillamossági szerelő látta.A Milán.Ő 10-est kap.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	1991
Kényelem	(8)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	154000
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	120 L	Következő autója?	Fiat Multipla 1.generáció
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.3/10)

Fiat Tempra 1990

További ítéletek (87 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.