Requiem egy Stilóért
Szöveges ítélet
A típust (1. kép) Irországban volt szerencsém megismerni. Egy hónapig volt bérautóm egy jobbkormányos, 1.6-os 5-ajtós jószág. Rendkívüli élmény volt vele az élet.
A Stilo előtti Punto előtt csak nagy autóim voltak, de a Punto-t sikerült három hónaposan 7e km-rel megvennem. Még három hónapig bírta, majd egy előttünk szabálytalanul beforduló Suzuki Swift-tel együtt lenulláztuk. Még a szemüvegem se esett le - de az arcomba sem integrálódott - hála a légzsákoknak. Rájöttem, kis autóban is túl lehet élni a baleseteket, nem kell két tonna acél!
Pár hónap alatt kikászálódtam az anyagi csődből és elmentem "újautóvadászat"-ra. Peugeot 307 drága volt, az Opel Astra nem tetszett, a Golf snassznak tűnt... maradt a Fiat Stilo.
Soha nem hagyott cserben, soha nem okozott kellemetlen meglepetést, barátságosan hurcolt minket még akkor is, amikor havi 4500-5000km-t nyomtam bele. Az átlagfogyasztása: 6,4l/100km, szerintem nagyon gazdaságos volt.
Most el kellett adni - ezért a requiem -, mert kombi kell és automata, sajnos a Fiat-nak ilyen nincs... tehát jön a Golf Variant!
Remélem a "Sztilike", másnak is sok örömet fog okozni! (2. és 3.kép)
Hibalista
- 1, A magyar utaknak köszönhetően háromszor kellett stabilizátor ingát cserélni rajta. (Ebből kettő még az első két évben a garancia alatt.)
- 2, A hátsó kerékdobok előtt és a hátsó ajtók alatti területen az első évben már leverte a festéket a sok felverődő kavics. Végülis egyszer sikerült garanciában javítattnom és vásároltam rá gyári, első sárfogó gumit. Persze mindez semmit nem ért, fél év alatt újra leverte a fényezést...
- 3, Airbag false jelzése eléggé riasztóan tud hatni, mert kiírja az autó: AIRBAG FAILURE, STOP ENGINE... és igazából már egy, az ülés alá beguruló ásványvizes flakon meg tudja mocorgatni a kábel köteget és megnyertük az error message-t.
-
Ide hordtam szervizbe
Fiat Riegler, Tatabánya: a kereskedők előtt és a szerelők előtt le a kalappal, de az alkatrészesek néha figyelhetnének a kuncsaftra is...
A garancia lejárta után már nem márkaszervízbe vittem, hanem olyan ismerőshöz, ahol nem kellett közelharcot vívni azért, hogy az autóm mellett lehessek, és nem is húzott le feleslegesen.
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 100000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Punto | Következő autója? | VW Golf V. Variant |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan