Német minöségű Olasz!
Szöveges ítélet
Hirtelen 5 let volt a stiló de egyáltalán nem bántam meg,nagyon jó kis autó bár nem is olyan kicsi soha nem hagyott cserben (bár ez egy új autótól nem nagy követelmény szerintem)az 1.6 os motor épp elég nem egy verseny autó de minen szinten megállja a helyét talán pálya tempó mellett kicsit hangos de nem vészes ez alatt értem a 140 -150 km/h fogyasztás 6.5-12.5 bár utobbi egy gyilkos hajsza folyamán ausztriában!mert fentállt a repülögép csatlakozas lekésése igy tartos 180-190 km/h ugy 100 km en tehát jogos a 12.5 l amugy semmi baja az ég világon bármikor elindultam volna vele bárhova.
Hibalista
- Körülbelül 14 ezer km nél valamilyen elektronikai dolog miatt nem ment csak 3 henger a vicces csak az hogy a barátom velem egy idöben vett ugyanilyen stilot és szinte km re pontosan akkor halt meg az övé is állitolag tipushiba garanciában javitva.Ezenkivül csak kopo alkatrészek és egy két futómü dolog "kutyacsont"de ez betudható a szenzációs Magyar utaknak.
Ide hordtam szervizbe
Na ez az amiért nem vennék mégegyszer Fiatot,a szerviz minösége nem is olyan gáz de egy 60 ezres szervizért kifizetni 155 ezer !!!!!!!forintot na az azért durva mármint egy stilora csak egy példa pollenszürö valami 25 ezer forint ??????a családban van egy jóval drágább autó is annak 14 ezer volt???mind a kettö márkaszerviz ár és ajánlották még a hátsó fékek cseréjét is plusz 50 e ért??bár én még nem hallotam olyat hogy a hátsó és az első egyidöben szorulna cserére???Ezektől eltekintve a szerviz profi modon dolgozik CSiki Bege Békásmegyer.CSak az ár miatt 3 mas amugy tényeg profik.
Értékelése: 3
Másik szerelő értékelése
Autóház Boldizsár elöször remek kis szerviz volt alapos munkával nem nagy dolog de az ügyfélnek jól esik a kocsit régen mindig lemosták aztán az idö mulásával ez elmaradt egy megsöbbentö pédám van volt egy koccanasom ök javitották átvenném a kocsit fix idöpont elöre megbeszélve!!megérkezem hát kiderül aksi lemerülve???erre ök no problem" bebikázzák" mire én az csodás de kb 1 liter benzin van benne (ami szintén elég fucsa mert sosem hagyom igy kiürüli a tankot)tehát megkérdeznem a nagytudású mühelyvezető?úrtól ha megállok tankolni és ahhoz persze kell a kulcs kvázi kocsi leáll hogy ibditom be újra ????????na erre nem volt válasza de a csúcs az elsö lökháritot kellet cserélni amin volt egy gumi koptató az nem sérült de mivel a lökháritó új, gondoltam azt is cserélik merthogy a számlán rajta volt!!!!!!!!!A kocsin már nem! Kérdezem az ürgét hol van ???A: válasz és ez most komoly "azt gondoltam ugyis leesik?????"terméstetsesen megkértem had döntsen el már el én, amugy az autó ekkor 2 éves volt és valailyen csoda folytán a karambolig a kocsin volt.
Értékelése: 2
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (4) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 6000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 70000 |
| Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | BMW 324 TD | Következő autója? | BMW 318 ti |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan