RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ajándék lónak...

Szöveges ítélet

Barátnőm örökölte az anyukájától, nagyon megkímélve, 38000 km-rel, garázsban tartott, sztem 100-nál többet nem ment még. Viszont így is kijött a félautomata váltó problémája, az automata kuplung. A hibát majd részletezem. Egyéb gondom még nem volt vele, járunk vele pályán is, sikerült már beleszaladni 160-ba, ami 900 köbcentitől nem rossz, és ami mégszebb, hogy ilyen tempónál jobb volt az úttartása, mint anyámék 1.4-es Cordobájának. A fogyasztás nem a legjobb, nekem olyan 6-7 között van, a 650-es Suzuki SV-m kevesebbet fogyaszt...persze azzal nem kell beállnom a dugókba... A parkolás hihetetlen könnyű vele, ezt imádom benne. Erő persze nincs túl sok, de városban nem is kell, vásárolni, dolgozni, vagy suliba járni tökéletes. Az automata kuplung egyébként óriási találmány, kár, hogy az olaszok nem rakták össze rendesen. Abszolút olasz autó ellenes voltam, de most, hogy hozzánk került ez a kiskocsi, azt mondom, nem is olyan rossz autó ez, egy fapados 1.0-s Swifttől biztosan jobb. A kormányt könnyű tekerni, de ennek köszönhetően hatalmasakat kell kaszálni egy-egy nagyobb kanyar alkalmával. A fűtés nálam rendben van, néhány perc alatt felmelegedik az utastér, viszont a motor hűtését alulméretezték és sajnos vízhőfokmérő sincs.

Összességében bevált, ha a kuplungot sikerülne megcsinálni, azt mondanám tökéletes városi kisautó.

Hibalista

- Automata kuplung rosszalkodik, ha sokáig araszolok vele dugóban (kb. 30 perc) megadja magát és nem hajlandó bevenni a sebességet. Ilyenkor motor leállít, 2 percet vár, anyázást hallgat, majd mintha misem történt volna indul. :D

Ide hordtam szervizbe

Még nem kellett...

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	1998
Kényelem	(4)	Használati időtartam	8 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	38000
Megbízhatóság	(4)	Vezetett km	1000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.7/10)

Fiat Seicento 1998 (1998 - 2007)

További ítéletek (93 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.