A sárga ferrari
Szöveges ítélet
A pesti utakat nagyon nem bírja. A legrosszabb az benne, hogy másfél év után elkezdett zörögni jobb hátul a futóm?nél valami, és nem találják, hogy mi az. A felnik értelemszer?en a kátyúktól elvesztették szép kerek alakjukat, de ez javítható volt.
Az ablakmosó folyadékot a szélvéd?re egy középs? helyr?l 3 irányban spriccelve juttatja a kis trükkös, és mivel nem lehet a baloldalit eléggé lefelé állítani, egy szép ?szi esti vezetésnél a vezet?oldali részen alul elkezd gy?lni a mocsok, amit aztán csak a benzinkútnál lehet eltávolítani. Elég idegesít? ha szembevilágítanak ilyenkor.
Amit viszont szeretek benne, az a mérete: lehet "tolakodni", parkolni bármikor (az enyém még a szervó nélküli fajta, de elég könnyen forog így is), és a motorja nem zajos és er?s a kasztnihoz képest. Ugrik szépen, rövidek az áttételek így kettesb?l is simán indul, hatvannál már kapcsolhatsz ötödiket is (1500 rpm), ha épp nincs szükséged nyomatékra. Lefullasztani kész m?vészet, még hidegen is. Autópályára is lehet merészkedni, nekem 130 körül jött be az utazósebessége, de 160-ig is fel lehet küzdeni.
Országúton 5,5, városban 7-et is megeszik, igaz akkor dinamikusan vezetem.
Egy igen durva er?s ködlámpát is mellékeltek a kocsihoz, ami olyankor jó, mikor egy korlátozott intelligenciájú autóstársam hátulról ködlámpával közelít szép tiszta id?ben. Ilyenkor jól megkínálom vele, és elhárítom a balesetveszélyt amit mások elvakításával okozna kés?bb.
Hibalista
- Id?rendben: m?szerfalvilágítás, ablaktörl?motor (csak szétesett), jobb els? fényszóró (elektromos állítású - elállítódott) egyéb nem, összes szervízköltségem két év alatt olajcserékkel mindennel együtt nem volt egészen 100khuf.
- Hajlamos arra, hogy az utastérben megjelenjenek rejtélyes kereszthornyos csavarok, ezek általában a m?szerfal egyes elemeit rögzítik, és minimális hozzáértéssel vissza lehet ?ket csavarni.
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2000 |
| Kényelem | (3) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 16000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 44000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Bogár ´69 | Következő autója? | Honda Jazz, hogy a kölök is tudjon hova ülni ha majd lesz. |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan