RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Express csapatszállító

Szöveges ítélet

Mivel combinato kivitel, így az Ulysse müszerfala van benne, 8 személyes kisbusz, 2 légzsákos, ABS, klíma, motoros ablakok-tükrök, állófütés, plüss ülések, és az Ulysse eleje van lámpástól lökhárítóstól.
Ez a legszebb elejü Scudo!!
A motorja Peugeot 2000 16v HDi de mivel erre FIAT logót tettek, így nem irhatták rá, hogy HDi, ez pár embert meg is téveszt ,de jobb ha belenyugodnak bizony bizony Peugeot motoros.
Eddig már 40000km mentem vele, és nagyon elégedett vagyok.
A menetteljesítményeiröl annyit, hogy sokkal rosszabra számítottam, nagyon jót csalodtam benne. 110 lóerövel sík uton megszaladja 175Km/h az érdi lejtön az M7-en három személyel megfutotta a 193 km/h óra szerint:-)
Kényelmes útazó sebessége a 130-150 km/h közti tartomány.
130-nál 2800-as a fordulatszám, 140-nél 3100, és 150-nél 3400 a fordulatszám 5. sebességi fokozatban.
150-nél is igen csendes, motorzaj igazából nem hallható, egy kis szélzaj van benne.
Praktikus használatú, kellemesen autózható, mindennapi használatra való autó.
A városban lazán tartja a lépést az 1,6 gépezetekkel, igazából 110-120 felett érezni, hogy fogja a nagy frontfelület :-(
A fogyasztásom 8-9 lier közt adódik volt már többször 8,2 és 8,8 is.
Nem tudom mennyivel enne kevesebbet ha 90-nel járnék csak vele, de ez örök rejtély fog maradni addig míg én vezetem:-)
Ajánlom mindenkinek!!!!!!!!

Hibalista

- Vételkor nagyszervizt csináltunk rajta.
- Olaj ( Selénia), vezérmüszíj (Gates), görgök (SKF), gázolaj és olajszürö csere stb.
- 2005.05. jobb elsö külsöféltengely csukló 18000Ft,
- 2005.08. komplett elsö fék csere 33000Ft,
- 2006.03. izzitógyertya csere 12000Ft,
- 2006.05. 2db füthető és motorosan állitható 166-os elsőülés beépítése 25000Ft,
-
-

Ide hordtam szervizbe

Kulcs, Team Veloce szervíz

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2002
Kényelem	(9)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	108000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	41000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Fiat Tempra SW 1,9 TDs	Következő autója?	Megvárom a frissitést a Scudoból
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Fiat Scudo 1996

További ítéletek (20 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.