RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Igazi olasz

Szöveges ítélet

140 ezer forintért vettem, a kasznija egész tűrhatő állapotban volt metálszürke festéssel. Sok gondom nem volt vele, volt, hogy nagyon szerettem, mert nagyon jól gyorsult a mai kocsikhoz képest is, de volt hogy utáltam és legszívesebben felgyújtottam volna, ilyen volt mikor néha fogta magát és egyszerűen leállt a motor, volt hogy autópályán egyedül toltam be a leállósávban, mert közben természetesen egyszerre lett cellazárlatos az akksi, ment tönkre a gyújtáskapcsoló és az önindító se állt a helyzete magaslatán.
A műszerfalon lévő check panel hol műkösdött hol nem, volt, hogy csak 2 led villogott a 8 közül, persze az se volt valós probléma, ezt soha nem tudtam rendesen megjavítani.
A motor nagyon lassan melegedett, hiába cseréltem temosztátot. Hidegen rángatott, normális karburátort nem kaptam hozzá. Viszont melegen nagyon jól húzott, iszonyat erő volt benne több mint 20 éves létére. olajat nem ette.
Volt benne néhány nagyon ötletes dolog amit a mai autókból is sokszor kispórolnak pl. nyomógombos fűtés, térképolvasó lámpa, hátul könyöklő. Alapjában véve megbízható autó volt, el mertem indulni vele nagyobb távokra is. Elektronikailag sok probléma volt vele de ezek nem befolyásolták az utazást, igaz egyszer a világításkapcsoló menetközben leégett. a féklámpa néha elment, végignéztem az összes kábelt de nem jöttem rá a hibára. az új tulajdonosa a mai napig elégedetten használja.

Hibalista

- termosztát, kerékcsapágy, check panel, gyujtáskapcsoló, önindító, féklámpa, világítás kapcsoló,

Ide hordtam szervizbe

általában otthon

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1984
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	160000
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	120. Rapid	Következő autója?	LAncia Dedra , Skoda Rapid
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Fiat Regata 1983

További ítéletek (45 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.