Viszonzott szerelem
Szöveges ítélet
Az autót 2008.05.20-án rendeltem meg a Fiat Kelet-Pest II-nél. 2008.07.10-én gyártották le és 2008.08.08-án vehettem végre át. Még a szériafrissítés miatti gépátállítások előtt rendeltem, így ki tudtam sírni rá 450.000.- kedvezményt, de szerencsémre már a frissített lett:)))Szerintem sokkal cool-abb lett a beltere.
A kereskedő kedves volt (még jó, üzletet akart),de sajnos a hitelügyintézésnél kértem, hogy 10-15 között legyen a vonás, persze, hogy nem jelezte, így 4-e az esedékesség és nem változtatható:( Tiszta gazdálkodj okosan azóta az életem, mert amint megkapom a fizum, már különíthetem el a köv havi részletet:(
Az autóval rendkívül elégedett vagyok! Annó béreltem egy 70 lovas Multijetet és annak annyira megtetszett a futómű/kormányzás/fék tulajdonságai, na meg a forma, hogy eldöntöttem ez lesz punk-tum!
Persze a traktormotort azért nem kértem:) Nem is bántam meg, a T-Jet fantasztikus! Előző autóm egy 1.8-as 87-es BMs volt és nem hittem, hogy valaha is 2.5-ösnél kisebb űrtartalmú motorral szerelt autóm lesz. Főleg hogy nem is BMW. A vezetési élmény fantasztikus, komoly meglepetéseket lehet vele okozni, igazi örömautó. Egyedül a hátsókerékhajtás hiányzik...
Eddig össz a 6.000-es olajszűrőcsere volt, kb 1,5 órás munka, mert szét kell hozzás szerelni a levegőszűrő+turbóbeömlő csöveket, hogy hozzáférjenek. Otthon célszerszám nélkül = Mission Impossible! De egy 20-ast csak megérnek a hozzáértő kezek és még mellette is lehetek:) Garis probléma volt a CD fejegységgel, de azt készségesen, de nem túl hatékonyan megcsinálták 3 hét alatt. Addig érdekes volt az új autó kilógó vezetékes középkonzollal. Megcsinálták a CD lejátszót, de az mp3-at nem. Amúgy a hifije inkább erős mint szép hangú, de ebben a kategóriában 70 ropiért tökéletes, és még csak nem is vesz el használható helyet a csomagtértből, mert a kerékjárat főlé préselik be:)
Imádom a jó oldaltartású sportüléseket, szerintem az ár/értékaránya is verhetetlen. Szándékosan nem vettem bele üvegtetőt mert 7! cm-t vesz el a fejtérből, ha nem vagy 175 cm-nél kisebb ajánlom gondolkodj el rajta kell-e. Ráadásul nagyon drága és ha elromlik az szar-ügy. A futómű/fék/kormányzás/motor úgy tökéletes ahogy van! A 17-es kerekek bolondbiztosqak és nagyon szépek is, de nagyon ráznak. Viszon nagyon brutális kinézetet és tapadást adnak. A futómű sportos és feszes, de 15 collos 185/65ös gumikkal már megbocsátó a gyakori úthibákkal szemben. A motor 1800-5500ig keményen húz és 3000-től gyönyörűen muzsikál. A fogyasztás városban 8-8.5 liter, vidéken 6,4-6,8l. Persze folyamatos padlógázzal biztosan leenné a gatyámat is. Én 1500-2500 közt szoktam használni és így is általában a sor elejére kerülök:) Totálisan meg vagyok elégedve a fogyasztással, 3500! km alatt 7.7-es átlag és nem csal a mérő! A fék erős és jól adagolható. A beltér nagyobb kategóriákat is kenterbe ver minőség tekintetében és éjszaka gyönyörűek a műszerek.
Most jöjjenek amik nem tetszettek: ebből jóval kevesebb van.
Először is gond volt/van a hifivel. Most épp mp3-at nem játszik le, de ez legyen a legnagyobb baja!
A váltó szerintem elég szar, de ezt is vártam. Felháborító, hogy az összes dízelhez és a StarJethez van 6 sebesség itt nem lehet!
Én a kuplunggal sokat szenvedek, mert elég sokszor lefulladok, nekem túl érzékeny, mások jobban kezelik, pedig elég sokat vezettem a 3,6m-es kis Swifftől a 3.5 tonnás teherautóig mindent és azokkal nem volt ilyen gondom. Egy barátom azt mondta: "Olyan ezt vezetni, mint egy szép nőt simogatni!" Teljesen le volt petézve az összeszerelésen az összes (köztük Toyotások is) ismerősöm.
Túl széles az A oszlop az oldalamon semmit sem látok a lyukban.
Ennyi!
Ja, a legnagyobb problémám, hogy utálok kiszállni belőle, akármilyen fáradt vagyok.
Hibalista
- semmi:)
Ide hordtam szervizbe
Fiat Kelet-Pest II.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 7200 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | 318i | Következő autója? | Talán új Punto vagy egy dögös Alfa, de ha nyerek a lottón akkor egy Quattroporte |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan